印第安摩托（India Motorcycle）自从在2021年推出重新设计的Chief之后，受到了全球印第安车迷的认可；在这种大背景下，印第安基于Chief（酋长）系列推出了全新的Sport Chief车型，定位于多风格个性化的高性能巡航摩托，下面我们一起来看看。
新推出的Sport Chief在外观上最大的区别在于使用了四分之一面积的整流罩，这给它带来了一些复古的气息，并且整流罩两侧还带有导流槽；座椅方面进行了重新设计，带有一个小腰靠，并且与身体的贴合度要更好。
配置方面，新的Sport Chief做了一些相应的升级。这包括前减震采用了43mm倒置KYB，倾斜角度达到了29.5度，非常适合激情驾驶。后减震使用了FOX，并且带有气瓶，而且预载可调。同时制动也做了调整，改为了Brembo套件；具体为 前4活塞卡钳搭配双320mm半浮动盘，后双活塞卡钳配300mm浮动刹盘。
另外一点变化是新款车型仪表为4英寸全彩液晶，并支持触摸操作；还搭配了印第安最新的Ride Command系统，不但骑行数据显示全面丰富，而且通过蓝牙连接手机可以实现导航、接打电话、音乐等功能。
动力方面是黑色的Thunderstroke 116发动机，1890cc风冷散热，49度V型双缸结构。这款发动机最大可以输出143.6NM扭矩，搭配了6速变速箱，通过皮带传动。轮毂则是全新锻造，搭配了倍耐力的Night Dragon轮胎。
电控方面，具有三种骑行模式，支持巡航控制、无钥匙点火、ABS系统；而且为了突出整车的个性化，不但提供多种配色选择，而且还有一些官方升级套件，包括把手立管、以及加高的深色风挡等。
总的来说，虽然印第安官方说这一款全新车款。但在小编看来，就是Chief的运动版，更合适一些喜欢复古、喜欢带有这种整流罩的车友选择；虽然动力上并没有变化。但减震及制动的升级，还是能够让它和普遍版拉开距离。对此，你们怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ