本次要讲的是一个成立于2000年的国产摩托车品牌—豪进摩托，对，是豪进摩托，并不是豪爵摩托。这个品牌应该大部分人都没有听说过，但是对于广东的本省企业，在广东可以说还是名声外漏的。
作为全国首批获得3C认证的摩托车企业之一，质量上还是有保障的，也多次获得过很多荣耀，这里就不一一列举啦。
技术上，公司先后与欧、美、日、韩和台湾地区的摩托车知名企业和研发机构以及国内优秀配套厂商进行广泛的合作，与世界500强的企业美国德尔福公司(中国)在电喷技术方面进行全面的技术合作，与意大利ITT公司和意大利EDI公司在整车和发动机的设计研发进行全方位、深层次的技术合作等；
尤其是2021年重庆摩博会的惊艳亮相，推出了全新的子品牌“猎变”，这也是豪进摩托的一次巨大动作，针对不同人群展开不同的营销策略和产品定型。
对应不同车型的四个分类，分别是“瑟”“霓”“娅”“屿”，这个跟QJMOTOR分类有点类似。
今天我们要介绍的就是其中的复古小踏板“霓Neon”，霓是出自于霓裳羽衣，以云霓为裳，以羽毛为衣，这也把霓Neon这辆车的外观惟妙惟肖地形容了出来。
色彩绚丽，线条流畅，搭配上时尚和复古的元素，就像是一个充满活力的精灵一般，车身采用了七种不同的配色，可以满足更多人的需求。
霓Neon一共有两个版本，售价10700元的霓110和售价11700元的霓125，这款除了发动机不同以外，其他配置都是一样的。目前购买这款车，在经销商处有2000元的补贴，这也就相当于110版只需要8700元，125版只需要9700元，可以说性价比超高了，感兴趣的朋友可以去看看。
整辆车的设计都是围绕着“机械宠物”这个概念来做的，简单理解，就是不单单把机车当作一个代步工具，而是将它当成一个一起成长、相互沟通、陪伴的家人。
霓110搭配的是精确排量为108.2CC的单缸两气门四冲程风冷发动机，最大马力8.6Ps，最大功率6.3Kw，最大扭矩8.9N.m，霓125搭配的是精确排量为124.8CC的单缸两气门四冲程风冷发动机，最大马力9.4Ps，最大功率6.9Kw，最大扭矩10N.m，配合博世电喷系统，让引擎启动更平稳。
整车采用静音科技，将启动声音优化到最低37分贝，排气管设计采用吸音棉+气流回旋方式，让加速的噪音也小于75分贝。
霓Neon的车身尺寸不是很大，女生也能很好地操控，骑起来也很省力。
车辆虽小，不过储物空间并不小，前置储物格，一边是便携抽屉式置物箱，另一边是开放式收纳格，可以放下很多随身的物品。
制动系统采用的是前碟后鼓+CBS联动制动系统，可以让前后两个车轮同时制动，让车辆获得最短的制动距离，提高车辆的制动稳定性，从而降低车头车尾倾斜的风险。
无钥匙启动，无需插拔钥匙，即可实现电子防盗、找车应答、报警警示功能，这个配置应该会成为今后车辆的标配，更加科技化的操作，给人带来更加方便快捷的操作方式。
油箱6升，官方给出的平均油耗是百公里2.1升，续航里程应该在250KM以上。
仪表设计是将机械指针速度表盘和LCD数显仪表合在一起，车辆数据都有显示，完全可以满足日常使用，完美地将复古元素和时尚元素结合了一起。
全车的系统应用智能车联网，让骑行者可以通过猎变APP，对车辆的信息了如指掌，如查看定位、行车记录、故障的在线分析等。
下面我们还是跟其他的复古125踏板做下比较。
价格方面，霓Neon的优势并不是很明显，而且现在购车，经销商会补贴2000元，这可以说一下就把性价比提高了很多。
动力指数上，对于110和125排量的摩托车，霓Neon是完全够用的，虽然比FIDDLE4 CBS版略低，但是在低扭的表现上还是可圈可点的。
配置上，对于110和125排量来说，可谓是诚意满满，虽然没有ABS防抱死系统，但是作为代步踏板，CBS联动刹车系统，在城市道路上也是够用的。
总结：
霓Neon这辆车无论是颜值上，还是配置和性能上，都十分满足城市代步踏板的要求。