本人购买的是汉威yp500，钢丝辐条轮  皮带驱动  亮黑款
1.外观篇
首先说下我为什么会买这台车，那肯定是因为非常心动yp500的外观，复古英伦bobber软尾，皮带传动，钢丝辐条轮，应该是目前国产bobber中设计完成度最高的了，这台车的很多复古元素，都是让我中意的，并且我在买这台车之前，有过几次试驾yp500的机会，对这台车的外观，可以说是风格很纯正。
对于很多喜欢复古车，但是动手能力一般，又或是怕改装后被JJ叔叔查扣的朋友来说，一台原厂就完成度很高并且合法的英伦bobber，不失为一个很好的选择。
2.操控篇
首先说一下这台车的动力，500cc中排量的摩托车，可以说是黄金排量，不管是城市通勤，或者是周末约上三五好友周边短途，都是绝对够用的，整车使用摇篮式一体铸造的公升级车架（官方说后续这套车架还会搭载公升发动机），这套车架今年北京摩博会汉威也有展示，车架可以说是相当结实，甚至于群里有些大神，已经开始拿着这台车，摩旅西藏新疆了，这一点可以证明这台车的通路扛造能力还是不错的，并且是可靠的。
这台车在冷车状态下，一档起步，或者是直接松离合怠速，会有一突一突的窜动感，我这台是23年5月的ECU优化款，听说之前的版本窜动感会更明显。这一点对于新手而言，不是很友好，需要半联动去适应。
在刚开始的大概前500公里内，整车的挡位宽容度不是很好，比如说我开个2-30码，挂在二档或者三档，有时候居然会出现脱档的感觉，特别是在二档的时候，这种感觉尤为明显，但随着这台车磨合的时间越来越久，目前已经行驶了1120公里，整个发动机的运行品质，我感觉已经稳定了很多，脱档的感觉已经越来越少了，但是二档的整体怠速，还是不够宽阔，我个人认为，厂家还是可以继续优化的，这样可以让新手更容易上手。
这台车在平时的骑行中，，我一般是代步通勤，更多会在3档到5档，转速控制在3000-5000转的情况下，这台车的运行品质，可以说是相当舒适，不管是震动控制还是操控，说一句丝滑，不过分，车把的灵活性好，震动反馈小，在中速的行驶中，现在夏天戴个瓢盔，我都听不见排气的声浪，对于喜欢安静的朋友来说，这点很好，反过来对于喜欢排气声浪的朋友来说，那这就不一定喜欢了，声浪这个问题很带有个人的主观因素，我个人是喜欢安静的声浪。
整车的倾角和舵角，在巡航车中算出色的那个级别，并且脚踏方面设计了探针，我在南京龙尚跑山过程中，也用探针感受到了倾角的角度很大，并且就算磨到探针，也不会磨到两侧的排气，也给人的驾驶信心很足。总体来说整车的车身稳定感都是很好的，对于一台200公斤的车子来说，操控体验如果满分100的话，我个人给他打90分。
要说槽点的话，就是前刹车的制动能力不是非常好，只能说够用，如果你对刹车的要求很高，那么你买了这台车，建议后期是可以考虑更换卡钳和刹车皮的。
说到刹车，我就得吐槽一个很多车友都在反馈的问题了，那就是刹车异响，有的是前刹异响，有的是后刹异响，我自己这台车的问题就是后刹异响，就是在你接近红绿灯，捏刹车开始降速准备停车的时候，刹车那里就会发出金属摩擦的刺啦刺啦的声音，让本来很舒适的骑行体验，受到了破坏，我去经销商那里查询原因，经销商说是原厂的刹车皮是金属皮，制动效果好（但问题是制动效果也就中规中矩），需要多磨合磨合，异响就会消除，车友群有部分车友，在更换了陶瓷刹车皮的情况下，刹车异响的问题还是没有得到解决，这个问题可能还是要靠厂家研讨看看具体是什么问题。
其次就是烫，巡航车烫腿，是这类车的通病，但是yp500更烫，特别是你在等红绿灯的时候，排风扇吹出来的热风，哪怕是在你旁边一米左右的小伙伴，都能感受到这股热浪。然后收到他们的吐槽，太热啦，所以夏天朋友们可千万不要穿短裤骑车噢，哈哈哈。
至于群里很多车友反馈的坐垫后减震梆硬的问题，可能是因为我的体重比较轻，也可能是5月的车次后减震做过优化，我平时骑起来，感觉还可以，中规中矩。
3.整车质感篇
先说缺点，部分走线不够精致，油箱漆水薄，容易刮花，两边的两块银色侧版，远看你以为是金属的，实际上却是塑料的，质感不够好，不过这些东西都有改件，后期可以改。
再说优点，第一是帅，第二是帅，第三还是帅，买这个车，就是冲着帅买的，这个车不能带人，不能带物，对于那些想带着挡泥板满世界跑的朋友来说，这车简直是一无是处，但是对于喜欢英伦bobber这种风格的朋友来说，这台车的所有元素，都是为了打造纯正的英伦bobber风格，当你手里的预算买不起凯旋bobber，现在只要4万左右就能体验英伦bobber的时候，我只能说yp500相当值得！
最后我想对那些正在观望购买复古巡航车的朋友说几句，巡航车的类型分很多种，有美式巡航，有英式巡航，有日式巡航，并且下面还有很多细分车型，新手在选自己喜欢的复古巡航车时，总会不经意的把不同类型的巡航车放在一起对比，希望从中选出一款自己最满意的车子，这本身是没错的，但其实复古的品味每个人都是不一样的，有人觉得这种帅，有人觉得那种帅，这都是主观的，品味是在你玩复古车之后，慢慢学习，吸收，培养，从而形成自己的一套复古品味。
这也是为什么明明现在巡航车的内卷已经相当严重了，甚至于500cc这个级别的巡航车，都已经来到了3万元价格段，但还是会有很多朋友会花更多的钱，去选择yp500，并且卖的最好的也是yp500的顶配版本，车主们不是傻子，yp500的车主愿意花4万多的价格购买一款“小厂”汉威yp500，看中的是yp500纯正的英伦bobber风格，以及很多像我一样在yp500车友群混迹许久，深入了解过这款车，并且试驾过这款车，在群里也看到厂家积极解决车主的一些问题，让我们看到了汉威对于这款车的投入，这是一款汉威希望在国内市场开一个好头的旗舰车型，一款希望让所有喜欢英伦bobber的朋友，都骑的很爽的机车。