哈罗大家好我是戴维森同学，今天我和大家聊聊一款合资复古小踏板车，这确实是大阳的一次全新的尝试，大阳目前的主要业务收入还是生产非玩乐型摩托车，2022年全国的销售总量在50多万台，因此具有相当强大的生产能力。但是在玩乐型摩托车市场上，大阳却一直没有占据足够的优势，我感觉因此大阳可能也是想借此契机来扩展自己的销售范围。下面我们来体验一下国内合资老厂的玩乐型复古踏板摩托车。
从外观来看： 我觉得这款车大阳还是用心了的，最最直观的感受就是漆水和其他的大阳的车有了明显的提升，不仅仅是漆水更加厚重，同时亮度也有了显著的提升，看起来更像是一个很有品质的复古小踏板车。全车采用了LED灯源，夜间照明效果整体还是不错。这款车给我最直观的感受是单纯从外观看这台车真不像是大阳生产的哈哈。
从坐姿感受来看： 坐姿感觉还可以，虽然看起来车比较小，但是座位整体比较宽大，软硬合适，这一点我觉得比较满意。手把高度还是ok，我觉得正常通勤骑行并没有感觉到累。而且这款车的主要使用定位我觉得还是日常通勤。车子的储物空间感觉还是相对比较不错的，前储物盒可以放不少东西（最好不要放手机）。加了一个后尾箱之后后座的乘坐感受也是会显著提升。坐高说实话确实不算太低，760的坐高个人认为男女生160左右应该还可以驾驭的。
从动力上来看： 我觉得车辆的动力还是非常不错的，并且我很震惊于这款车居然有自动启停功能，第一次驾驶的时候我还奇怪这玩意怎么老熄火哈哈。感觉市区骑行最直接的感受基本上是被车拽着走。这也说明了动力的强劲。加上这款车的离地间隙我觉得比正常的复古车大，通过性不错。因为整车长度不长，我觉得操控非常好。市区车流中穿梭毫无压力。并且我觉得这款车的改装潜力还是比较大，玩乐性质提升。测试了一下极速，我跑到了接近110km\/h，我觉得这个速度对我来说是非常满意的。另外一个方面就是油耗，我测试的油耗情况是100KM消耗92#汽油2.4L,配上这超大的油箱，续航直接接近400+真的是非常不错，但是由于时间问题没有进行长途骑行，要不然我绝对还是要测试下长途骑行的感受。
从差异化配置来看： 这台车有着飞度的外观，并且全系标配了abs，则确实很有诚意。人性化设计还是很全面，预留了USB充电接口，tcs的牵引力控制系统在湿滑路面的响应还是非常迅速。有效防止在湿滑路面的摔车情况。 整体来看我觉得这款车确实比较具有可玩性，但是减震确实相对较硬，我当时把手机放到前储物盒骑行，过减速带的瞬间我看到了手机飞到了我的面前。。。。。（所以不建议大家放到那里），作为大阳车中为数不多的玩乐型摩托车，性价比还是比较高的，大阳作为合资老厂还是很舍得下本堆配置的。
感谢各位大哥的观看，欢迎各位车主兄弟进行补充以及讨论，祝大家一路安全，前程似锦。