2023款梦拉丽莎150 Pro焕新升级上市，相比于老款新增了许多实用性较强的配置，价格却维持13980元不变。但这次升级尴尬的不是老款，而是同门师兄弟飞戈150！因为升级以后的梦拉丽莎150 Pro在配置方面与飞戈相差无几，但是价格却相差了1000元。
梦拉丽莎150 Pro的外观仍然沿袭老款，宽大的座垫、宽大的平踏板、圆形的复古后视镜和椭圆形的透镜大灯，无不彰显着梦拉丽莎150 Pro的实用和精致。但说实话，这种类型的踏板长得几乎都一样，实在没有太大的分别，是的，说的就是维多利亚。
这一次升级后的配色确实挺丰富，特别是“纳米色”配色那款的前挡泥板还特别突出了“ABS+TCS”的标识。相比于老款，蒙娜丽莎150 Pro升级了胎压监测、TCS系统、发动机启停、电加热手把、二代T-BOX等，熟悉不？这不就是飞戈150的配置吗？
相比于飞戈150，梦拉丽莎150 Pro的油箱11L，小了那么1L，续航里程少了一丢丢，不影响大体。飞戈150的座高为740mm，也要比梦拉丽莎150 Pro低一点，座高方面更加友好。
还有一个有意思的地方是，梦拉丽莎150 Pro的离地间隙和老款一样，都是150mm，在平踏板特别是复古踏板中简直是天花板的存在，就算是龙骨大踏板，也很少有150mm的离地间隙，通常都在135-145mm之间的居多。而飞戈150的离地间隙也只有120mm，这才是平均水平。因此在通过性方面，梦拉丽莎150 Pro毫无疑问得心应手、游刃有余、藐视群雄。
那么问题来了，面对两款配置差不多的姊妹车型，你会选择梦拉丽莎150 Pro还是飞戈150呢？