去推出的本田NS125LA小踏板车，凭借简洁复古的外观，加上主推的红白色配色“女神红”，一经上市就获得好评，NS125LA搭配圆圆的复古大灯、以及简洁流畅车头设计，舒适的毛毛虫坐垫显得更加相得益彰。在以代步休闲为主题的这款车上，显得格外小巧精致。
除了最火爆的女神红配色，今年还推出了其他新配色，目前标准版配色有牛油果绿、象牙白、火山灰；特别版有珍珠黑、珍珠蓝、女神红。
其实说起这部车，配置上没啥亮点，尤其是今年摩博会国产小踏板频频推出更高性能，价格更低的产品，NS125LA配置上并无过多亮点，比如配置了无钥匙启动，跟液晶仪表，在万元车里面也是正规配置。
刹车为前碟后鼓，且是CBS联动刹车，这点比起主流的前后轮碟刹，ABS刹车来说，NS125LA的这样的配置确实寒酸了点。更别说TCS，脉冲点火，启停功能，胎压监测，等现在越来越多国产踏板车上采用的技术了。
液晶仪表
前碟刹
复古圆灯
但是摩托车的核心是啥？是发动机带来的骑行品质！这台车是本田的单缸风冷125cc的发动机，最大6.6kw/7500转，以及9.87NM/6000转，数值在这里中规中矩。本田摩托跟本田汽车一样，同价位本田跟国产比，比不过国产的一系列功能，但是国产质量比不过本田（虽然国产也在厚积薄发，我相信终究有一天国产会战胜本田的）。NS125LA没有过多的配置，但是却又一个让人放心的品质，骑行时是静音效果及振动抑制极好，省油耐用，采用无级变速箱，运行品质稳定可靠，配合软质舒适的毛毛虫坐垫，座桶空间为20L的容量，对于半盔也是轻松放下。。这可能就是除了外观，大家选这款的另外一个重要原因，相信大家谁都不想骑个车三天两头去修车铺修车吧。
对于定位都市骑行的需求，简单好看，质量稳定，轻巧好骑，这是最主要了，125排量都市休闲代步，NS125LA足够了。