越野摩托车需要极高的操控技术。一般都是摩托车老炮们才轻松玩的转，新手想要尝试越野摩托车，难度还是很大的。高座高就劝退了很大一部分人，再加上需要相应的操控技术，让越野摩托车成为了少数群体的玩乐摩托。
不过，时代在变化，新能源技术的加入，或许会改变越野摩托车的受众面，让更多的人能够接触越野摩托车。
阿波罗战神作为新能源的越野摩托车，保留了经典的越野摩托车外观，而且在操控上将会更加的便利。没有挂挡的烦恼，没有捏离合器的繁琐，会骑电瓶车就行。拧电门就走，十分的方便和快捷。
LED的灯源确实不错，而且光源度很充足，方便摩友日常驾驶。
细长的坐垫，是越野摩托车的灵魂和元素。虽然乘坐舒适感有限，不过，玩越野嘛，舒适感是其次，能够尽情玩泥巴才是最重要的。
电能系统隐藏在坐垫下面，电瓶充电3小时，就有100多公里的续航表现。整体还是不错的，玩泥巴，在特殊的场地进行玩耍还是完全可以胜任。
越野辐条轮，轻量化的设计理念，再加上越野轮胎和辐条轮的搭配，让该车依然保留了越野摩托车的越野性能。
氮气减震的配置，可以让摩友在玩泥巴越野的时候，更好的体验缓震的感受。
不同的速度模式，这个仪表和系统的设计挺有意思的，分为不同的速度，方便摩友切换。
更神奇的是，还有倒挡的模式，这确实大大的出乎我的意料。倒档很实用的，在越野或者玩泥巴的时候，有了这个配置，可以快速的脱困，这点很值得表扬。
加油的越野摩托车操控难度大，电动的越野摩托车操控大大方便。这么说吧，只要好操控，坐高没问题，再加上轻量化，完全可以入手，实现越野摩托车梦。