说到即将面世的星舰6，很多人对这款车的期待值是非常的高，然而很多人对这款车的期待，源于对于星舰3的认可，这一个系列的车型放在目前的行业内，也是让人难以拒绝的一款巡航车，那么今天我们就来解读一下星舰6好在哪里。
首先，从外观上来看，星舰6的外观，使得国产金翼的味道更足，是不是就意味着以后他可以成为金翼的平替。
星舰6应该会搭载650CC级别的发动机，具体发动机参数等到正式上市的时候，我们才能知道。
硬件配置方面，星舰6相比较于星舰3，减震行程、离地间隙都明显大了不少，一方面估计是为了长途摩旅的通过性，另一方面估计也是为了进一步平衡整车的重心，让整车获得更高的极限倾角和弯道循迹性。星舰6使用长行程倒置减震，应该也是为了照顾激烈驾驶时的操控支撑性。从加速、减速、下倾角时的减震动态来看，星舰6的悬挂调教还是能见大厂功底的，急加速减速都没有发现车身有过于明显的不平衡表现。
刹车配置看着应该还是沿用了摩博会期间那套前双盘后单盘搭配西互刹车系统的设定，勉强看出来卡钳是黑色，西互卡钳多是黑色哑光，对于这个体量的车型这个配置倒是标准的及格答卷，不知道同期亮相的泰坦上那个被大家吐槽了半天的前单盘改了没有，至于TCS应该也是这个级别车辆上的标准配置。
星舰6搭载的这一套边箱和尾箱明显都要大了一圈，对比去年摩博会时的造型尺寸，视频中这台试验车的尾箱好像更大了一些，以旁边试验车手为参照，这个尾箱的体积比市面上常见的48升尾箱明显要膨胀了一整圈，不过还好星舰6体格足够魁梧，配这个巨型尾箱还算协调。边箱看着比星舰3的边箱更高一点，但从车体宽度来看，放全盔应该还是有点难度，不过有了这么个大尾箱放头盔也足够了。
不得不说，这款车的仪表所体现出来的内容真的是非常丰富，各种丰富的按钮和操作旋钮，超大的彩色TFT全彩仪表科技感直接拉满，左右两块仪表显示，一些常规数据中间则提供很丰富的功能，具备有行车记录仪，微信，音乐，手机互联，蓝牙收音机等等功能，并且仪表盘的正下方有两个音响以及两个USB充电口，当然，这个音箱大家不要担心会进水啊，外置的都是防水的。
按照目前的进度来看，这款车有可能在今年和大家见面。价格的话，按照正常估算，应该在35000元左右
从星舰3到星舰6，我们可以看到，派发品牌对于自己的定位也是非常明确，以致力于于打造满足z时代个性社交的科技摩托，建立有趣好玩的摩托车市场为愿景，希望派方会越做越好，我们拭目以待！