今天给700公里的狒狒做了首保，师傅说一般是500，1000，1500，之前是销售老板跟我说的6、700公里首保，不过问题应该不大。
3个星期骑了700公里，做个小总结吧。先说说优点：
第一是颜值高，骑帅不骑快，帅就行了。认为要不就买大排量霸气复古或者有人喜欢仿赛，或者买迷你可爱小排量玩玩。由于是第一辆车，选择小排量练练手，驾照考的三轮，从没有来过跨骑车，第一次开狒狒就干了25公里，操作轻松好开，回头率挺高，每次出去骑行总有人问这是什么车。有一次一个深圳牌轿车，拦了好几次让我停下来，问我是什么车，车上5个人，其中2个外国友人，他们又是拍照又是问这问那的。
第二是省油，一箱油7升50块钱，可以跑370公里，百公里1.9个油，一公里1毛4不到，非常省油。可能跟我开得比较温柔有关，升档比较积极，刹车踩得少。动力还不错，一个人超车轻松，最高国道开到80几，不敢开太快，毕竟命重要。路上那些大排量机车追不上，不过60多巡航挺轻松惬意。
第三就是操控性好，车小轻，转弯半径小，配备ABS刹车不怕打滑，骑行信心好。换挡顺畅，不易熄火。适合新手小白。
有一点不足的地方，不知道是不是个例。
油门把手震动大，骑行半小时左右，右手容易手麻，戴手套也作用不大，买了油门助力扶手，稍微好一点，不过骑行1小时也会有点麻，不知道别人会不会。问了保养的师傅，他说这是正常的，要克服一下。不过中途休息一下就好了。另外狒狒不适合长途骑行，因为坐姿比较趴，手要一直伸直比较累，脚弯曲也比较大，一天200公里就会感觉手累，脚酸，屁股痛，市区代步，周末小旅行比较适合。
总结一下，比较喜欢比较值得，钱不多，带来的快乐不少，那种风和自由的味道！谁试谁知道！