大家好，我是老周，一个爱好摩托的非主流创作者！
6月工信部的新一批车辆公示已经出来有几天了，这两天我会捡一些比较有代表性的车型来给大家聊聊。而大家可能同时忽略了另一个公示清单，那就是车辆变更拓展产品公示清单，这一期里面有几个代表性的车型有小变动，今天就取其中的济南铃木小海豚来给大家说说。
铃木小海豚这款车，使用的是济南铃木旗下丽至UZ110车型平台，车架跟发动机跟UZ110都是一样的，但是济南铃木重新做了外观设计，使得小海豚110就跟名字一样，定位于小巧灵动的代步车型。当时这款车型上市之初，估计是济南铃木为了将它跟建设雅马哈的巧格去争夺市场的，但是很可惜，济南铃木高估了自己的实力，这款车刚上市的时候的确也是卖了不少，但是后来就偃旗息鼓了，目前在售车型还是2019款，一共有三个配置，分别是鼓刹普通版、碟刹普通版、碟刹运动版，售价分别为7980元、8380元、8580元。其实就目前国内小踏板市场来说，光看这个价格，要想让车友为一台排量110的小踏板买单，显然已经不太合适了。
动力方面，刚才也说到了，小海豚使用的是跟丽至UZ110一样的发动机，是一款联合标的铃木SEP平台发动机，单缸两气门，实际排量112.8cc，最大功率6.5KW，最大扭矩9N.m，最大马力8.8匹，单看发动机动力数据，已经接近很多125排量的风冷发动机。
那么这台车型有没有什么明显的短板呢？答案是显而易见的，车型偏小这个就不说了，毕竟是属于小巧的代步车型定位。发动机动力还算不错，所以这款110排量发动机其实它的油耗跟自家的超级芯125已经持平，甚至在一些特定场景下使用它的油耗比125车型还高，然后厂家给它配的是一个5L容积的油箱，结果就显而易见了，这款车的续航里程不够理想。另外就是这台车，我们这当时有很多跑外卖的买了，有不少在跑了一两万公里以后发现有怠速自动熄火，正常行驶自动熄火的问题，据说是通病。然后又因为油耗不算低，价格也不算便宜，装载能力又小，所以当时这批2020年购买跑外卖的小海豚，现在还在骑的基本没有了，中途应该是全部都换车了。
那么再来说说这次变更拓展公示的内容吧，变化最大的就2点，一个是取消了“打火棍”设定，其实很多人会发现现在配“打火棍”的车型是越来越少了，就好像手动档的汽车越来越少一样，但是其实这个我希望能保留下来，特别是对踏板摩托车来说，因为它不像档车，就算没电，也可以想办法找个坡度或者快速推行能启动起来，踏板就好像汽车里的自动档汽车，电瓶没电是真的很麻烦的事，而且现在周边大部分都是电动车修理店，你就算想换个电瓶，人家也不一定有。
第二个变化就是公示车这款车型外观，前脸大灯下面原本黑色的装饰板换了磨砂金属色，还有漆水才用了类似汽车上变色龙的那种配色，更加个性好看了。
相信这个新款在不远就会跟我们见面了，但是还是希望济南铃木能够吸取教训，就算不提升车辆配置，那你把价格定低点也是能够提升竞争力的不是。看看隔壁新出的巧格PLUS都啥样了，人家才卖多少。
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