建设雅马哈125系列踏板车除了巡鹰、赛鹰两款车型出厂前带了原装飞旋脚踏，其它几款车型都没有设计飞旋脚踏，让广大车友为这小小的配置对厂家纷纷吐槽。福颖车型设计上比较短小，使得操控灵活，但是偶尔搭人没有飞旋脚踏的确不方便，而且后座人员脚踩原车踏板上的脚蹬部位时间稍微长点腿部都很累，为了弥补这项缺陷，只能自己动手安装脚踏。
河谷里行走的福颖。
安装脚踏首先是要拆下脚踏上面的几颗螺丝和电瓶盒外盖，还有前轮护壳下面的一颗螺丝和一个固定插销。
红圈部位的都是要拆螺丝的。
拆的时候记得要两边的螺丝都要拆除，这样下护板才能拆开。
拆开后的下护板，注意下面红圈内的L型卡销 
下护板除了螺丝固定以外还有L型的卡销与车壳固定的，螺丝拆了后可以把下护板往前面推才能取下护板。原车车架上面是有支架的，可以把脚踏安装在上面，最好安装在里面的螺丝孔位上，这样飞旋脚踏安装完成后外露的部分也就少。
根据飞旋脚踏的大小用剪刀慢慢裁剪，外壳被裁剪的部位也就贴合好看一些。飞旋脚踏与支架安装螺丝一定得上紧，有条件的可以焊接一下更好，免得长时间骑行螺丝会松动。
安装完成的效果。
外露部位也很少。
还有的摩友安装护杠上面也可以安装脚踏，因为不喜欢护杠，所以选择在车上安装，保持外观简洁和原味，有动手能力的小伙伴可以尝试自己安装，不到一个小时就能安装完成。