大家好，我是摩托车爱好者：行者，好车分享进行时，全新休旅·RX650带给大家！
宗申·赛科龙在2021年5月28日研发了首台650cc拉力车，赛科龙·RX6，经过了两年的沉淀，优化。
于2023年5月19日，在北京摩托车展览会上宣布，全新上市赛科龙·RX650，这台车在外形设计上很受大家的喜欢。
在原定的指导价：51800，2023款RX650降到了指导价：47800，直降4000，配置没有减弱，反而提升了许多配置，还在细节上优化了很多，它是你喜欢的车吗？
上图：
2021款PX6
2023款RX650
经过上图可以看车，2023款RX650增加了安全护杠，导流罩做了升级修改，加量还减价，宗申·赛科龙就是如此的任性，只要摩友喜欢，它就可以付出，中国·制造，就要引领前沿，打造时尚而前卫的性情机车。
------------配 置 线------------
2023款RX650是从4个大方面就行设计的，分别是：欧洲设计、欧洲标准、欧洲动力、非凡智能。
欧洲设计
欧洲设计：
意大利设计团队倾力打造、纯正欧洲运动美学设计
RX650由里卡多意大利设计团队倾力打造，里卡多是为众多顶级摩托车和汽车企业研发新车型的世界级设计咨询公司。
欧洲标准
欧洲标准：
欧洲标准的定义、欧洲标准的测试
以欧洲标准及欧洲市场进行设计定义，里卡多采用最新欧洲标准进行标定和测试，数万公里严苛环境的极限测试。
欧洲动力
欧洲动力：
ND650发动机、Norton/Ricardo/宗申联合开发
采用顶置双凸轮八气门、轻量化锻造活塞、全铝合金镀，陶缸体、水冷+油冷+温控阀、二次空气喷射系统等最新前沿发动机技术，性能卓越，耐用稳定。
智能化系统：
说起整车智能化系统，更早的就是中国新能源智能汽车的发展，已在世界范围内取得成效，这也为中国摩托车品牌的智能化提供了参考，是否具备智能化研发和应用的实力，成为品牌是否具备长远发展前景和发展后劲的标志性因素之一。智能化系统简单来说就是，和轿车一样，可以手机App操控，对车辆进行各项控制，数据手机上可一目了然，还有车辆定位等等。
下面来看看赛科龙·RX650都有哪些智能化系统配置吧！
非凡智能
非凡智能
非凡智能：
赛科龙·RX650在智能化系统配置清单：智能环境检测、BCM、弯道ABS、四种驾驶模式、定速巡航、博世电子油门、电子快排、无钥匙启动、TFT仪表、前后摄像头、新一代4G T-BOX智能终端、远程启动、远程熄火、定位及轨迹查询、故障诊断、芯片防盗、OTA升级、智能手表；
动力智能化
动力智能化（全新ECU全域自适应控制技术）：
自修正：根据地区差异和使用习惯等自学习自修正
自诊断：故障自诊断，自动报错，及时发现及时修复
自适应：极寒、极热、高海拔等恶劣环境自适应
T-box（4G）
新一代T-box (4G)：
实现远程解锁、上下电、远程启动、远程熄火、寻车、车辆状态监测、骑行轨迹动态播放、电子围栏、OTA远程升级等功能，及时掌握车辆信息状态。
智能+性能双提升
智能+性能双提升（不同场景下，更完美的动力表现）：
动力性能提升（5%-10%）、 油耗节省（15%）、智能环境检测、精确电喷控制、减速断油、超温保护。
BOSCH新一代、电子油门技术
BOSCH新一代、电子油门技术：
改善电子节气门的响应速度，提高油门灵敏度，使油门控制更轻松，车辆起步更快。
MSC车身稳定系统
MSC车身稳定系统：
装备搭载博世惯性测量单元(IMU)的MSC系统，可以解决两轮车在弯道中的稳定性控制，弯道中可以大胆制动并做到更高效的动力传输，让车辆拥有更好的动态性能。
弯道ABS
弯道ABS：
搭载BOSCH 6轴IMU惯量传感器，车辆压弯时根据倾斜角度和轮胎与路面的摩擦系数计算出最大的允许制
动力，极大提高过弯安全性和稳定性。
定速巡航
定速巡航：
启用定速巡航后无须频繁加减油门和刹车，保持匀速驾驶，缓解长途驾驶疲劳。
多场景驾驶模式
多场景驾驶模式：
运动模式、经济模式、公路模式、全地形模式。
双向电子快排
双向电子快排：
加减速换档的过程更加顺畅丝滑，感受快速换档后动力持续输出的流畅快感。
BSD盲区监控&LCMA变道辅助系统
BSD盲区监控&LCMA变道辅助系统：
通过后摄像头感应盲区侦测范围，当骑士变道时，若有后方车辆靠近侦测范围，仪表会主动切入后摄像头的影像，提示骑士注意后方来车，提升变道安全性。
6.75寸TFT智能仪表
6.75寸TFT智能仪表：
集车辆综合状态显示、环境即时状态显示和手机智能投屏于一体。
智能AI语音交互系统
智能AI语音交互系统：
通过智能语音完成导航、音乐播放、打接电话、组队骑行等操作，极大提高骑行用户的便捷性和安全性。
PEPS无钥匙启动
PEPS无钥匙启动：
智能手表、遥控钥匙、赛科龙APP。
智能手表
遥控钥匙
赛科龙App
可选颜色
可选颜色：
丹霞红、藏地蓝、火山灰、夜幕黑。
------------P K 线------------
为什么说：川崎·Versys650该退下了呢！
因为在各项参数上，赛科龙·RX650都是占优优势，外形设计也不输川崎·Versys650。先看外形设计对比图，稍后上数据对比参数表。
赛科龙VS川崎
------------数 据 线------------
下面将对几款目前比较比较热销，品控及配置较高的几台车进行数据对比，看看哪台车更优秀，赛科龙·RX650能够占优呢！
赛科龙 RX650
赛科龙·RX650
川崎 Versys650
川崎·Versys650
春风·800MT
春风·800MT
贝纳利·TRK702
贝纳利·TRK702
QJMOTOR·骁750
QJMOTOR·骁750
凯越·800X

凯越·800X
下面进行数据分享，因排量不同，所有参数均有不同，看看把排量除外，有哪些区别：
基础参数
基础参数：同排量的赛科龙·RX650在动力方面是高于川崎·Versys650的。
车体参数
车体参数：赛科龙·RX650在车体参数上，都使用了知名配件，包括KYB前后减震，不输任何品牌。
发动机参数
发动机参数：在发动机参数上，赛科龙·RX650各项参数也是高于川崎·Versys650的。赛科龙·RX650配置了水冷+油冷，高于了其他的所有品牌，散热效果更好。
动力传输
动力传输：在动力传输方面，几个品牌基本相同，没有区别。
车轮制动
车轮制动：在车轮制动方面，几个品牌基本相同，没有什么区别。赛科龙·RX650使用了倍耐力轮胎，在这一方面也绝对是不输其他品牌的。
主/被动安全配置
主/被动安全配置：在主/被动安全配置方面，几个品牌配置基本相同。
辅助/操控配置
辅助/操控配置：在辅助/操控配置方面，几个品牌配置基本相同。可以看车中国·制造配置基本都是高于川崎·Versys650的，赛科龙·RX650和春风800MT的定速巡航，是长途骑行的好帮手。
多媒体以及舒适性配置
多媒体以及舒适性配置：赛科龙·RX650主打智能，在多媒体以及舒适性配置还是占优的，不输其他品牌。
灯光配置
灯光配置：在灯光配置方面，几个品牌配置基本相同。都是使用整车LED光源。
其他配置
其他配置：在其他配置方面，几个品牌的上市时间各有不同，都是近两年上市的摩托车。
经过上述配置可以看出，宗申·赛科龙造出了摩托车的顶级配置，智能化摩托车的天花板。
------------总 结 线------------
总结：经过对赛科龙·RX650的配置呈现，加上对（川崎、春风、贝纳利、QJMOTOR、凯越）的数据对比，赛科龙·RX650有几点让我们选择它的理由：
①售价，在同级别里价格合理，47800；
②智能化的配置，拥有目前市面上所有该有的智能功能；
③宗申30多年的历史，值得信赖的品牌；
④欧洲外形的设计，时尚而大气；
⑤欧洲动力的发动机，动力强，性能佳。