推荐一款雅马哈入门级运动踏板车-NMAX 155，近些年来小排量踏板摩托车市场竞争可以用一个“激烈”来形容。不仅是国产车型花样百出，传统的日系也是引入一些全球车款。这款雅马哈NMAX155可以说是一车难求。
雅马哈NMAX 155来源于其弟弟NMAX 125 ，继承了125的时尚的外观，配备全新车架和减震，搭载155cc水冷蓝芯发动机，通过改进气缸盖等方式满足2020年排放法规，最大马力15匹，配备怠速启停、牵引力控制系统，雅马哈对运动踏板外观设计的拿捏，综合其品牌美誉度，收获了一波忠实粉丝，目前是售价2.78万，还是一车难求的状态。
新款N-max155前脸两侧取消了线条，车头变得更加圆润，而且大灯也增加了LED行车灯，看起来要更科技一些，是分别老款最有标志性的设计，其他设计变化不大。整车做工工艺是没得说的。而这个尺寸上来说是属于兼顾日常使用的巡航外观，让它一看起来就跟一般的125买菜踏板有所不同，同样又不失日常使用的便利性，这也是这类踏板车最大的一个卖点。
在动力方面，NMAX155 采用搭载自家155cc单缸水冷发动机，该发动机还有一个比较特别的VVA可变气门技术，在汽车发动机里很普遍，摩托车比较少，最大功率11.3KW，在电子配备方面，NMAX 155搭载了自动启停系统，可以通过右边手把按键开启和关闭，还有ABS防抱死系统。
外观方面NMAX155还是沿用了原来的运动巡航风格，并且也保持了细节设计，只是融入了暗夜灰，珍珠白，闪电银，幻影灰，深海蓝，赤焰红，黑松绿的全新色系，使得相同的款式有了不一样的观感，会更加符合车友们多元化的配色需求。
NMAX155分为ABS版和TCS版，而这次升级的车型主要就是TCS版，它配置层面最大的变化就是后减震器从原来的常规弹簧形式，变成了双气囊手动调节减震器，使其支撑性和过滤能力有了明显增强，既强化了它的运动属性，又提升了整车舒适性。
车子还装有一个大鞍座、平坦，舒适，鞍座表面由上等皮革包裹而成，漂亮大气。鞍座下面有一个大马桶，可以放下一个成人全盔，和车主的随身物件。
科技领先该车型支持蓝牙连接、手机APP远程控制等功能，并且还有自动照明系统和倒车雷达等配置。这些科技配置不仅提高了使用便利度，同时也让用户感受到前沿科技带来的便捷与快乐。
NMAX155配置了轻量化钢管车架，采用低梁结构，便于低速操控更轻松，高速疾驰时提供足够的刚性。悬挂系统采用前正立式前叉行程100mm，后部为普通双筒减震（海外高配版本为带有储气罐的双筒减震器）。由于轴距只有1340mm，加满汽油重量只有132kg，再加上精心推敲的转向设置，实现了更好的灵活操控性能。
共有6种配色选择