随着摩托车行业在国内不断的发展，各大厂商也加紧推出最新款的机车，从小排量到大排量，从车型单一到丰富多彩。今天小编来跟大伙说一台来自国产的4缸车型：凯越450RR！该车从曝光开始就一直受到了广泛的关注，作为四缸车型，也为国内市场增添了一份精彩，让我们一起来看看吧！
首先从外观上看，凯越450RR整车的设计是非常漂亮的，线条流畅，前后协调，标准的街头仿赛的设计风格，俯冲感、速度感十足。小编个人是非常喜欢的，该车也有着一股杜卡迪的味道。
从凯越450RR的侧面上看，整车显得非常简约大气，虽然整车没有过多的版画修饰，但也依旧充满着设计的层次感。后翘的尾巴营造了仿赛独特的速度感！独特的悬浮式尾灯造型非常独特，辨识度十足！
来到凯越450RR车头部分，晶透有力的LED双灯大眼炯炯有神，整车两侧加入了鲨鱼鳍设计，显得更加帅气，更加有专业跑车的味道。总的来说，凯越450RR的外观无疑是成功的，小编个人是非常喜欢，当然还是仁者见仁智者见智了。
再来看看整车最重要的配置方面，凯越450RR搭载了自主研发的直列四缸443cc发动机。它最大功率52KW，最大扭矩39N·m，最高设计时速220km每小时。值得一提的是这发动机是一款典型的高压缩比，高转速，它最高转速其实可以来到16000转，并且还配套有国内首创的RAM AIR冲压进气，可以在150km/h时提供3ps的马力让其性能有一定增强。四缸的加持以及优异的动力参数，使得该车更加大受欢迎！
为了追求性能的极限，凯越450RR还独创了全新减重车架，这款轻量化设计理念下的3/4筐式车架的重量仅仅只有7KG.该车架有着非常不错的扭转刚性，对运动骑行中有着非常可靠的支撑力。极致的轻量化与刚度使得无极450RR整体运动操控体验起到了积极的作用！
通过不断的极致减重，无极450RR的整备重量最终为165KG，这个重量在这个级别是非常极致的！要知道，世界大厂著名四缸跑车川崎ZX-4R的湿重是188kg，双缸仿赛本田CBR400R整备质量为194kg，对比之下，无极450RR的重量是控制的非常的好，甚至达到了全新的高水平！
除此之外，无极450RR还有着非常丰富的配置加持，如TCS牵引力控制系统，性能版还会有方向阻力器，弹射起步，电子快排，KYB全可调前后减震器等。在同级别竞争对手中是非常亮眼的！
“万物皆下品，唯有四缸高”。无极450RR的火爆也并不全是四缸发动机的功劳，还更有是设计师对车辆各方面性能的极致追求！
你觉得这台无极450RR怎么样呢？快来留下你的看法吧！