对于五羊本田迅鲨来说，我还是很有发言权的。曾经拥有一台二手的迅鲨小踏板，虽然是二手，但是凭借本田发动机的硬实力，日常代步，周末郊区游还是能完全胜任的，无非由于时间太长，发动机震动声音大，油耗有点高，其他都是很耐用的。正好看到五羊本田官网上新了迅鲨125，于是迫不及待的第一时间去查看，有点失望。
外观没有多大的变化，还是通路踏板摩托车的设计。外观是真的变化不大，和我之前的二手迅鲨真的差不多，五羊本田你这让我有点无语，不过，更无语的还是要在后面。
经典大灯设计，只不过大灯的灯罩更加的线条感十足了。
不过，都已经2023年了，你这售价8000多的价位，还是卤素大灯。灯光对于黑夜骑行很重要，升级成LED光源其实成本不是很大的，本田还是那么吝啬。
传统指针仪表，额，隔壁豪爵在8000多价位的踏板都开始陆陆续续升级液晶仪表了。不是说指针不好，指针仪表很方便，一目了然。只不过，还是让人感觉诚意不够。
坐桶空间中规中矩。
五羊本田总算用了本田自家的电喷系统了。虽然之前，五羊本田在某些踏板摩托车上用上了自己的电喷，这是要这样说的，五羊本田有自己的电喷系统，确实很不错，只不过你再不错，也和正统本田电喷还是有差距的，所以，老老实实用本田的电喷靠谱点。
对于发动机，毕竟迅鲨踏板定位通路代步工具踏板，发动机仍然是用熟悉的“鲨”系列发动机。代步通勤是完全够用的。
多款配色，欢迎选择。
你如果想买通路踏板，迅鲨可以满足你，质量靠谱，品质不错。如果，你想要的是运动风格的话，那还是建议直接选择外观更加运动的裂行吧，或者五羊本田的NX125。