今天给大家介绍无极的时尚潮酷之最——Q250, 它是国产250排量首款搭载TCS的复古车型，轻盈的车身强劲的动力和丰富的配置以及后期无限的改装潜能，售价仅需17980元。
今年在昆明和成都的发布会上，无极展出了一款新的复古车型Q250公开亮相。厂家提供了银月白、暗夜黑和电光蓝三种版画，外观上Q250和胡斯瓦纳401非常的像，采用极致简约的设计，整体呈现现代复古风格。
与之不同是Q250的车身采用大量撞色的设计，非常年轻时尚，看来这是一款适合潮流男女的座驾。
在这里特别说一下，此车特别适合后期的改装，如两侧边箱或三箱，我在某电商网上已经看到了改装效果图。
简单说一下这款车的基本配置，动力上搭载一台单缸水冷248CC引擎，最大功率21.5千瓦，最大扭矩23牛米，整备质量139公斤，油箱容量12升。配置上也非常高不仅搭配双通道ABS，它有TCS牵引力控制，全车LED灯源、全彩仪表、TBOX二代车联网功能、倒置的前减震在这个级别也是比较罕见的配置。
无极Q250在外观配置上都非常的出众，该车外观设计复古前卫干净利落油箱还增加了置物平台更加适合改装玩家，仅有139公斤搭配750毫米的座高很显然这款车的用户群体是新手和女骑士。
正当大家觉得它可能会是像春风250SR一样，成为又一代网红神车的时候，Q250下线后却遇到了滑铁卢无人问津，车型排行榜复古类并不算高排名降到31位，人气指数3.4万，口碑不高7.0与同级别的9.0以上相比差距很大，销售并未达到预期。这又是为什么呢，在这里我阐述一下我的观点。近两年在挂挡的摩托车中热门车型大概分为几种，第一种是拉力车，远途摩旅川藏新疆为主，要求排量要大，国产车如赛科龙RA401、无极DS525、凯越400X、凯越525X等，前几年最热门的豪爵铃木DL250，出过几次门的摩友们，部分人觉得因排量小，不得不置换一款排量大的车型。第二种是美式复古巡航车，这种以弯道跑山小短途为主，国产中如热门的赛科龙RA250，及上市不久的RA401，钱江系列闪150、250、300S、350，奔达金吉拉300、灰石300、黑旗450、豪爵TR300等车型，目前来看巡航车热度还是升温。第三种国产仿赛，适合公路压弯和拉风，如春风系列250SR、450SR、凯越450RR等等品牌，相对来说年轻人喜欢的比较多，第四类当然还有复古街车，在这里就不一一介绍了。先不谈这些车的质量，不管在线上还是线下销售热度很火爆，排量也在逐步的增大。那话又说回来，也就是说无极Q250现在有可能不在这个热度中，被关注度也不是太高，本适合新手和女骑的车不会轻易被这些老摩友选中。不是车质量的问题，而是没有把卖点转为摩友的需求上，所以导致这款车不温不火。
如果你是新手，又或者是女骑，又想选一款黄金排量且动力强配置丰富高颜值的摩托车，除日常通勤需求，偶尔还可以短途旅行，那么无极Q250或许就是你的不二之选。如果感兴趣的话建议去当地门店做对比试骑，充分感觉一下再做决定。如果你想要更多了解，记得关注我们的下一期节目，我是途途，下期见！