自从上世纪八十年代以来，本田摩托车凭借其精湛的工艺、卓越的性能和独特的设计风格，一直引领着摩托车市场的潮流。新大洲本田NS125LA作为一款全新的复古风格踏板车型，将本田的精髓融入到了现代审美之中，打造出一款既复古又时尚的摩托车。
如果你想买一台带有一定玩乐属性却不太一样、更好看更个性的小踏板，比如说近几年在国内大热的复古小踏板，是不是在合资品牌中就几乎没有可选项了？
标准版
本次我们说到的是售价11900元的标准版也因为小巧可爱的NS125LA瞄准的就是以小姐姐为主导的消费群体，所以新本还提供一个特别版车型，售价12300元，车身采用更为靓丽的米白及女神红的拼色涂装，深得小姐姐们的喜爱；而在车辆配置层面，两个版本并无差异。
米白色
外观：在外观设计上，NS125LA围绕着“复古”这一主基调展开，我们常见的复古元素也都能在这台车上找到，通过简单的圆形元素加整车圆润线条组合出本就属于欧式复古的简约设计理念，在复古风格的营造上我觉得这台车做得相当到位。
而镀铬后视镜、不锈钢排气罩、侧边抛光轮毂等闪亮亮的部件的加入也让这台车的复古风格更加浓郁，也让这台车显得更加精致，精致正是一台复古车所最需要表达的，配合上本田优秀的做工和漆水工艺，精致二字在NS125LA这台车上表现得淋漓尽致。我个人觉得，在目前众多的复古踏板中，NS125LA的颜值绝对排得上前列，要不然怎么会有那么多小姐姐选择它呢？
灯光配置：简约的同时这台车也充满了设计感，前后LED转向灯均融入车身设计中，相比凸出车体外的独立转向灯设计，NS125LA的设计使得车辆整体感更强，同时在实用层面LED转向灯也拥有更好的警示效果，并且这台车出厂就配备有双闪功能。
后尾灯同样采用LED光源，并且U型后尾灯也与车辆尾部线条相得益彰；当然了，前大灯一样为LED灯具，具备圆形复古元素的同时LED光源的加入也能提供更佳的照明效果，有效提升夜间行驶安全性。
黑色毛毛虫座垫同样也是复古风格的体现之一，座垫前端收窄更方便落脚，宽大的后座配合后扶手以及可折叠脚踏，后座乘客也能有不错的乘坐体验。
储物空间：NS125LA表现并不算出色，属于同级125踏板的常规水平，受限于小巧的车身以及后置油箱设定，座桶空间就比较有限了，放下全盔后剩下的空间还能再放些雨衣、手套等骑行装备。
动力配置：首先，该车采用了本田独有的CVT无级变速器，操作简便。其次，该车搭载了一台125cc的自然吸气单缸四冲程风冷发动机，最大功率达到了6.6kW，最大扭矩达到了9.87N·m，最高车速84左右，搭配cbs联动刹车系统。
新大洲本田NS125LA的离地间隙129mm,车重110kg,这意味着无论你是大长腿还是小冬瓜都可以轻松驾驭它。
而同级别曾经的天花板铃木的UY125，小踏板界的实用王，它的售价仅为10380-10880元，配置为前碟后鼓，液晶仪表，前后腾森半热熔轮胎，双LED透镜大灯，有尾箱，有护杠，有打火棍！
这台车的优势是实用性好，超大的前开放式的储物盒有两个，而且减震非常舒适。
唯一的缺点就是大家说的刹车比较软，目前这个问题可以通过改装解决！
总结下来的话，两台车相比较起来都各有千秋，最大的差距就是外观方面。如果你喜欢复古风的话，你会选择ns125吗？