凯越450RR
凯越450RR
作为珠峰凯越旗下第二款仿赛，起初一波三折，不过后期经过凯越精心打造，北京摩展一亮相热度一直属于高烧不退。目前已经成为凯越最响，乃至整个仿赛圈最响的车子。
450RR前脸
起初这款车排量定在400CC后提升50CC排量来到450cc，提升的不止一个档次。
凯越450RR动力平台搭载了一台自主研发的直列四缸精确排量443cc发动机。最大马力70.7Ps，最大扭矩39N.m，最大功率52kw 妥妥一台标准高转机。
ABS系统
万转以上此车爆发强劲，极速上限220KM/H 可以动力方便没得挑，不过高转机有个通病就是震D
传动系统
座高780-795mm自选，整备质量165kg，油箱容积14L座高要求不大，330斤的车子不算轻。至于续航。好像玩仿赛对这个不太在乎
450RR
此车配首创RAM AIR冲压进气，可以在150公里增加3P马力。
指导售价35800-39800元
四缸 颜值在线 动力贼猛 性价比超高 人气榜第一没毛病。
450RR
春风450SR
春风450sr
动力平台搭载一台双缸水冷发动机，精确排量为449.5cc，功率为37kw/9500rpm，扭矩为39N.m/7600rpm，速度极限在195KM/H左右。
动力系统
百米加速3-4秒区间，春风对这台发动机打磨已经通过了市场的考验。动力相当有机，非常稳定。
450SR
采用分离式车把设计，前倒置液压阻尼式减震，后连杆式中置。制动系统方面，采用前对置四活塞，后单碟单活塞，并且配有ABS系统。
传动系统
450SR配备5英寸曲面TFT彩色显示屏，支持手机连接功能，支持OTA，座高795mm，整备重168kg，配4L的油箱。
显示屏
整体配置不低，450SR有着非常稳定的群体。外观也一直是一大卖点。且春风的品控相当可以。
配置在线 颜值在线 品控在线 性价比不错，作为一台双缸车可以跟凯越450RR四缸车在热度一较高下，可见不一般。
450SR
春风250SR
250SR
这款车同样来自春风，早在450SR出现之前，这款入门级别仿赛250SR早就声名鹊起。一度成为各大平台的频频出现的网红神车。此款车经过春风打磨升级，在仿赛圈举足轻重。
250SR
23新款春风250SR最大的改变就是外观，如果不看排量小编以为是450SR出赛道版了。
新款在外观上明显运用了450SR的设计风格，动力以及配置与现款都维持不变。动力上还是那台单缸水冷引擎，实际排量249cc，最大功率21.5kW/9750rpm，最大扭矩22.5Nm/7250rpm，最大马力29.2匹。
250SR
这台引擎除了震动过大以外，不管动力表现还是稳定性都已经非常不错，这也是250SR除了外观以外另一大卖点。
后摇臂
前脸
250SR在同级别中，无论价格 可玩性 还是操控都非常亮眼，一度压下去老牌名将铃木小小RR！
这款车 颜值 可玩性 性价比 都是可圈可点。
好了介绍到这里——这里是铁南 下期介绍巡航前三！