我是五一之后提的车，但车是4月29日生产的，不知你们有没有这样的，总之就是现车，看车后第二天就订了，之前一直骑的afr125对档车没概念，第一感觉就是，换档真不丝滑，也不能说换档不丝滑，就是挂一档总是卡的一声，然后收油的时候就很强的顿挫感，问老板说是正常，我也没骑过别的车，不知道啊。
说下买他的原因，因为一直骑踏板，跑长途太痛苦，一直极速身心具疲啊，也在高速上被大货车别过，所以想换个拉力，骑得舒服点，上高速也安全点。试了贝纳利502，但那家伙是真的重，搞不动。双脚就脚尖到地。感觉不是我能控制的。凯越525没试。本来想上dl250害怕在高速上又被大货车追。然后就来试无极。无极这个就是好操控，双脚能着地，车也没那重。然后试驾，实际上试驾是不满意的一冲一冲的，但我认为是我技术菜。加上场地小只能一档二档。最终还是选了大师兄。   说说我骑的长途。高速上很稳，80待速稍不注意就90了。超车加到100很轻松，一般我都在5000转以下跑。所以共振还没怎么感觉到。长途骑行两个点不好，一是腿不舒展，二就是手有点构，买了个增高码好多了。还有那个坐板是个斜的总是滑还总是挤到蛋。另外一个很重要的烫脚，为了不被烫我专门买了个护腿板。现在骑了一千公里了，慢慢习惯了但还是有顿挫感收油太快的话。别的没什么问题。操控加速，平稳性都还挺好。
总的来说还是比骑踏板要爽的