面对当下复杂的市场纷争，有人选择摆烂，有人选择无底线背刺老车主。此时身为新星品牌的元图却给出了一份不同的答卷，凭借自身实力与优秀的整车配套产业在业界内掀起一阵风浪，元图推出了一款针对新手群体的重磅新品——GP250，它的出现将重新定义仿赛机车市场
外观部分
熏黑超长前风挡、犀利的回旋镖LED大灯、隐藏式转向灯、鲨鱼鳍定风翼、镂空的竞技后座椅加上轻量化的单摇臂设计，GP250的外观满足新手对于仿赛的一切期待，同时，GP250还融入流动的曲线设计灵感，整个车身用充满力量感的硬派线条修饰，彰显赛道基因，个性化十足。
动力方面
特别是GP250所搭载的双缸发动机，同等排量下双缸不仅功率数据远超单缸，在加速性能与震动抑制上，双缸更比单缸令人着迷，作为元图机车首款250cc仿赛，优秀的动力正是GP250的杀手锏，经过五年时间的市场检验，这台机器的综合实力早已得到消费者认可，但在GP250搭载这台发动机后，元图仍对它的动力曲线进行着深度优化，如今最大功率为23.5Kw11000rpm，最大扭矩为21.85N.m/9500rpm，虽然低扭数据比新感觉时期小了0.15N.m，但是爆发转速却提前了500转，这些改变对于大部分消费者可能无关痛痒，可作为行业媒体，我们能从中看到元图的用心，对于不同产品，元图有着自己的考虑。
性价比
性价比无非两种取向，一种是花钱买功率，另一种是花钱买配置，在GP250上，消费者怎么买都划算。为了覆盖新手的全部需求，GP250分为两个配置，双摇臂版19980元，单摇臂版22880元，两者的主要差异在于单摇臂和刹车规格，双摇臂版使用了板式钢平叉，而单摇臂版则是铝合金平叉。
独特个性
颜值高，是元图GP250很大一个亮点！前几年搭载同样动力总成的新感觉RZ25仿赛为什么不温不火，其很大一部分原因是被平庸的外表所拖累。显然今天的竞争更为激烈，消费者对外观设计的要求更高，所以元图GP250的颜值更加符合当下主流的审美标准。
作为新生品牌，小康控股的汽车智能制造技术加持，深度承袭的赛道运动基因，GP250这款产品完全把控住了年轻消费者的需求，19980元起的起售价一定会撼动入门级仿赛市场，如果元图的产品策略使消费者和企业达成良性循环，在元图提升品牌知名度的同时，消费者也将迎来更多赛道下放的技术和产品，元图的后续发展令人不得不期待。