前一辆新大洲本田CBF190X,发动机确实没的说，总的来说是一辆好车，陪伴了我一年四个月。
安全骑行8000+公里。慢慢觉得动力和实用性不高，平时主要通勤，遇到下雨很麻烦（穿脱雨鞋），于是考虑踏板，至少下午和遇到洒水路面不会湿脚。储物空间对我来说也很重要，每天都有大包小包杂七杂八的需要放一下。个人数据控，平时对四轮车辆的熟悉程度较高，慢慢的胖E进入了我的视线。
经过近一个月的泡论坛，看各位车主的真实用车经历，终于下定决心（大不了油耗高一点嘛，也比开车节约不少），6月初去实体店看车，本来只是想感受一下，奈何手欠，看车秒提。
银色耐脏闪闪发光
到手后就加装了一个55L的铝合金尾箱，储物空间多点没坏处。
平时上下班来回不到30公里，骑行不暴力，油耗大概3.4-3.7。端午回老家一趟全程国道来回600+公里，油耗一下就降到2.9，很满意。
说说好的地方
1.前后挡泥板都很到位，基本没啥水溅出来。
2.储物空间巨大，这个不再阐述。
3.动力充足，起步基本第一，国道超个车很有信心，踏板嘛，只要舍得扭油门。巡航速度在80+感觉最轻松，发动机不会让你感觉躁动，吃力。以前的190X巡航就70还行，超过80就声音很大。这次返乡国道最快跑到了表显105左右，欢乐表大概多出5-7。公里数倒还是比较准的。
4.减震是有点抖蛋，个人觉得吧还能忍受，目前没有升级的打算。看得到的坑坑减震带，直接屁股向后一顶腾空，就好啦。
5.没有任何异响，意外，但更多是庆幸。
6.投屏不好用，我是安卓，手机熄屏就同步熄屏？后期考虑加装个支架，参考买车的骑士家园试驾车准备装载后视镜的杆上，不影响视线。长途骑行还是看看手机导航方便些。
7.发动机声音很好听，负荷较大的时候也属于浑厚的那种，加速有一种哨音，很好听。基本感觉不到啥振动，国产的水平做到这程度很不错了。感谢大冶，希望越来越好，赶超合资进口。
8.缺点暂时还没碰到，就是车沉，就当锻练身体呗。
小哥手脚麻利，感觉不到10分钟就搞定了首保
最后放几张美图