ns125la提车一周 分享一下用车感受 给想入手125排量车型的朋友们一点参考
1油耗：目前跑了230公里 提车出来加满油 从1公里跑到200公里时候油表亮红灯 去加油站加了30元4升92号油 加油时油箱里剩2升油 折下来百公里油耗2升 心里有底了 下次跑到250再去加油也来得及
2外形：主打复古造型，喜欢的可以冲
3做工：一周了 目前没发现任何异响 外形也没有什么值得吹毛求疵的地方 就是后视镜一定要拧紧 我就是没拧紧跑着跑着松了 还要靠边停车紧固一下
4价格：预算1万 用于代步的 对车辆颜值很在乎的朋友 那就很推荐125la 休闲代步都可兼顾  如果用于谋生 比如跑外面 闪送等等 短时效性之类的工作 那还是推荐yu或者afr 装载能力更好 
5运行品质：125排量踏板怠速都抖 这点毋庸置疑 125la车速30-60之间 震动非常的小 带头盔几乎跟电动车体感一样 30以下的震动就是正常内燃机机械应有震动 不知道网上说这个车震动好大是怎么体验出来的 60往上实际70以上震动才是真的开始有直观感受的 一般这车超过70就不安全了
6安全和舒适性：正常路面40以下刹车都够用 60以上要有预判能力 雨天骑快了abs和tcs也阻止不了摔车 减震确实有些硬 但坐垫倒是拉回来不少分 悬挂部分肯定是不是好评 中等偏下吧
7装载能力：不要安尾箱×3 装尾箱确实实用 但是把这辆车的灵性给搞没了 各有所爱吧 我是不建议装尾箱 坐桶有点小 3/4盔放得下 全盔肯定不用想了
8使用频率：自从接触了摩托车 四轮子已经俩月没开了 单纯的喜欢摩托车 顺便给我带来了很便捷的生活体验 家里跨骑也有 但是踏板买回来已经一周没骑跨骑了 只有周末时候跑跑山逛逛景 踏板真是太实用了
下面放几张图 证明不是云评论 希望网友轻喷 一个摩托车爱好者的用车感受而已
23年新款黑色烤漆部分做成全灰了 赶个尾入了22款 层次感更好
无钥匙启动
400r和125la 本田车的运行品质值得信赖
外形正脸
侧颜
刚买来在车管所
灰色有高级感
做工还是很满意