我从2011年开始骑摩托车，到现在摩托车车龄也十来年了，算半个老司机了吧，哈哈。十余年来，骑的摩托车也不多，主要一个五羊本田的125小弯梁，还有一个小公主，另外一个就是这个新入手的豪爵uhr150，中间也骑过其他车，不过可以忽略不计。
我的五羊本田125小弯梁，感谢它十来年风风雨雨的陪伴
我的豪爵uhr150，新的坐骑，未来的路继续迎风向前
五羊本田125小弯梁陪了我十来年，平时很爱惜，虽然是小弯梁，但也很爱惜，平时都是上下班通勤居多，平均下来每年也就5000公里左右。今年4月份算是报废了，报废前算是跑了62000公里，这个陪我走过人生最美时光的摩托车，我也非常感谢他，十来年来没有一次因为机器故障把我给撂在路上。为了感谢他，我暂时没有将他报废，放在家里留存纪念了。
我买摩托车的目的主要就是为了平时上下班，偶尔跑跑山，一般县城或市区骑行便捷一些就行，所以电动车没有考虑，以前骑是125排量，这次想换个150，没想到150的品质还不错，至于150以上排量的就感觉太大或者油耗太高，所以也没有必要。这个豪爵uhr150是我3月份左右的时候入手的，入手前看了很多牌子。为了买到心意的摩托车，我也是看了很多，大概有多半年左右。当时优选本田Pcx160、雅马哈Nmax155，还有巡弋150等。后来，综合考虑到价格、性能、品控、安全性、便捷性等方面的问题后，最终选择了当时网评不错的豪爵uhr150。
入手豪爵uhr150后，也是综合考虑多种因素，改装或加装了一些配件，多数我觉着可能实用一些，个别可能是为了美观吧。这车买的扶手版，后来加了尾架、蘑菇的42L尾箱、坐桶保护垫、前护杠、排气管保护杠、加长挡泥瓦、平衡杆、手机支架、碳纤维保护贴、仪表保护膜、硅胶钥匙保护壳、减震防尘套等，后来实在无法容忍这车的灯光，就破费了2000大洋，改装了阿帕的灯光，一近三远，亮度非常Ok，以后跑山路终于不用怕四个轮子的灯光了。经过一些改装或加装，目前我觉着这车现在也挺好看的，现在骑起来，也很顺手，上班通勤，跑山看风景完全不在话下，感觉挺满意的。
这车的外观我感觉仁者见仁，智者见智。我认为这车适合上班通勤，有点儿行政类的座驾，反正我是挺喜欢的，有没有和我一样喜欢的，评论区聊一聊。目前来看这车我最满意的一点就是油耗，我感觉现在电喷的150油耗和以前化油器125排量的油耗总体差不了多少，所以我还是对油耗能够接受。豪爵uhr150表显油耗2.1，我感觉再加0.3，也就是百公里2.4应该才算正常，不知大家的如何？
选车改装大概就是这些，不到之处，欢迎大家评论区讨论！！！
好了，最后希望大家都能选到中意的车，都能去到想去的地方，带着最爱的人看最美的风景。分享几张6月20日跑山看风景的照片，顺祝大家生活愉快，天天开心。
肥肥的土鸡可以来一只，哈哈
有爱玩弹弓的吗？爬山途中或休闲时刻可以玩儿一玩儿
跑山途中遇到许多小山羊，和小山羊合个影。
最后和我的豪爵Uhr150一块合个影！！！