小绵羊跑了9000公里，离上次换摩托车专用全合成机油，已经跑了4000公里，正好是端午假期就把机油换了。
这次准备把用剩的汽车全合成机油拿来给小踏板用上，福斯GT1，SN全合成5W30(汽车机油，1升装)；
换机油前的准备工具和用品：化清剂，WD40，机油，加注软管，纸巾，橡胶手套，大飞扳手及套筒，接油纸箱和接油口袋。
先来张干活前的准备工作。
先把大撑架起来，发动机左右两边都有放油螺丝，螺丝大小都是17mm的套筒；
左边（传动箱一侧）放油螺丝里是含有滤网的，右边（排气管一侧）只有螺丝；使用我的工具右边排气管比较碍事不好操作，所以我选择了左边螺丝，顺便把滤网清洗了，记好放油螺丝上的标记位置，好还原。
左边放油螺丝，内含过滤网（传动箱这侧）。
放油前可以把机油标尺取下来，这样可以加快放油速度；
换机油前，先把小跑下，让发动机里的机油温度热起来，增加了流动性。
右边放油螺丝在风轮下方，正好被排气细管给挡住了。
右边放油螺丝，排气管有些碍事。
左边放油螺帽和机油过滤网。
左边放油螺帽。
螺帽里的弹簧和过滤网，可以分开的。
口袋放纸箱里，接放出的废机油。
螺帽和过滤网上都有橡胶垫，化清剂对橡胶有腐蚀性，所以只用化清剂喷了不锈钢过滤网。
清洗干净后的不锈钢过滤网
清洗干净后的不锈钢过滤网
清洗干净后的不锈钢过滤网
按这个顺序把螺帽、弹簧和滤网安装回去。
螺帽按之前的标记位置扭紧，并用纸巾擦干周围的机油。
一个人拍摄就没有拍机油加注的照片，先加注机油量到550ml，安装好机油标尺后启动摩托，怠速运行3分钟后熄火，静置几分钟后，观察机油标尺上的机油位置，再适当补加机油，直到机油位于标尺的中上位置，过多的机油不利于发动机散热，增加热衰效应。
机油位于标尺的中上位置。
福斯GT1 全合成 5w30 汽车机油
用了差不多600ml。
换下的旧机油。
换下的，已使用了4000公里的旧机油，留样。
换下的旧机油，就拿给附近的汽车修理店处理；
最后，检查放油螺丝有没有漏油，整个换油过程就结束了。