哈罗大家好我是戴维森同学，昨天和大家聊了一下轻骑大韩的驯风300，在后台收到私信最多的问题是：既然你说的是这个情况，那么用你的矛攻击你的盾，到底哪个更厉害。说到这里大家可能应该明白了，这些朋友们讨论的必然是GV300和这台车到底哪个更加值得选择。那么我们今天就来讨论一下这两台车。
首先是从外观来看， 我觉得驯风300整体的风格和gv300是完全不同的，GV300是典型的哈雷883的外观，这一点的感觉非常明显。相信大家看到这款车都是一样的感受。但是驯风300的整体外观就是具有美式改装复古的风格，最大的感受就是更加的个性。另外从外观来看，驯风300感觉更加的个性和时尚。这一点是和其他复古车具有本质去别的。两个超大进气口说实话我很喜欢。这两个进气口的增加首先就是增加了整体的宽度。这就让车子显得更大。另外我觉得GV300的漆水质量不如驯风300.驯风300感觉更加用心。另外一个就是驯风升级了皮带传动，这一点确实让我感觉这台车真的是更加地复古了。但是我个人有点不喜欢驯风的那个排气，因为真的太大太大。我觉得这个排气都有可能影响到整个车的车重。如果我选择购买这个车，我买车的第一件事必须是换一根短的直排排气管。这款车是V缸，直排的声音会非常不错。
从坐姿来看。 我个人感觉两台车的坐姿感受其实还是非常相似的。但是，驯风150感觉进行了一定的优化，优化主要是体现在手把高度的改变以及脚的放置位置，整个车驾驶的感受更加偏向于街车，而并非一台复古。实际上我更喜欢这种感觉，复古车的坐姿相比之下感觉不如街车舒适，更加适合于长时间的车辆驾驶。从这一点来看我觉得更倾向于驯风。
从动力上来看： 实际上这两款的动力是差不多的，发动机参数上几乎一致。对于那个战斗机一样的进气系统，我感觉那个应该在60KM以上巡航的时候具有一定的作用。主要能够节约油耗提升进气压力。在平时市区的驾驶中我感觉和GV没有什么差距。从操控状况和驾驶舒适度来看。我觉得是有很大的提升的。由于坐姿的改变加上短尾的缘故，明显会感觉到人车的贴合性更好，高速穿梭的时候会感觉整个车更加整。油耗上来看，和GV300的油耗也是比较接近，一般100KM 3.4L左右。
安装了滑动离合之后，感觉对新手更加友好，作为一台复古车变速箱的顿挫消失了感觉还是稍微有一点点不适应哈哈，这真是有点凡尔赛了。之后从他的爸爸GV300来看这台车的市场反馈还是可以的，整体质量不错。不知道各位朋友是喜欢他的爸爸GV300还是他本车哈哈。
感谢各位大哥的观看，欢迎各位车主兄弟进行补充以及讨论，也欢迎大家私信评论对车辆测评的建议。祝大家一路安全，前程似锦。