想选拉力摩托车去摩旅,不妨看一下进藏路上最常见的5款拉力车

更新于2023-06-28

第一款凯越525X

凯越525X这款车子越野性能强,车身相对来说较轻好操控,凯越的525X也是近年来的热门车型,造型比较运动活泼,凯越的产品质量也是有一定保障的,截至目前为止也是国产人气最高的拉了摩托车。也侧面证明了国内摩旅用户对这台车的喜爱。这款车的优点比如有:首先是好骑,这应该是凯越500X被公认的一点,重量轻,坐高低,骑行姿势好等。 动力方面525X,排量为493.9cc直列双缸水冷发动机,匹配博世电喷和滑动离合器,最大马力53.8匹,拥有充沛的动力储备,更舒畅的动力输出和低油耗。

第二款豪爵DL250

在这个价位段这款车最大的优点就是省心,非常皮实耐用,这也是许多摩友选择它的主要因素,虽然说缺点也有但是总体来说优点比缺点多。作为国内摩友口口相传的摩旅神车DL250,同样如此在摩旅的路上见到这款车概率是非常高的。250CC双缸摩托车,在价格方面有很大的优势,至少同级别的国产车在品质方面超越DL250还是比较少的。 动力方面:铃木DL250采用一台250cc的双缸水冷四冲程的发动机,结合17.3L的油箱容量,可以提供400公里的续航。可以说DL250是让你省心的车型,也是能够带你安全进出川藏线的好车。

第三五羊本田猛鸷190

猛鸷190X在入门级休旅车中最大的优势就是品质过硬,油耗表现不错,价格合适比较适合新手朋友,至于其它方面中规中矩,也是预算有限朋友的摩旅首选车型,在进藏路经常能够遇到它。动力虽然够用,但是如果载人的话就不太行了,毕竟排量就摆在这里。如果一个人摩旅带点行李的话,还是可以的。 动力方面:本田CB190X搭载一台190cc的风冷发动机,它在技术应用上并无太多亮点,甚至于散热形式已经跟不上自身定位了,油箱容积14升,百公里综合油耗2.8升左右。

第四款宝马R1250GS

他就是大家熟悉的宝马水鸟,虽然价格高的20多万,但是在摩旅的路上还是能够经常见到水鸟的身影,虽然很多小伙伴买不起它,但是都会花钱去租一辆去进藏,毕竟水鸟是很多人的梦想,只花两三万块钱租一辆也是很不错的体验。这款车可以说是男人的长途摩旅终极利器,也还每个爱好摩托车的梦中情车,在拉力车里面一直被车友奉为拉力车的标杆。 动力方面:宝马水鸟采用一台1250cc双缸水平对置拳击手水冷电喷发动机,最大马力136匹,拥有DTC动态牵引力控制系统、双通道的ABS、多种骑行模式、HSC坡道起步辅助等等。

第五款贝纳利金鹏TRK502

这款车在国内上市的时间已经有好多年了,无论是用户口碑还是销量一直保持着不错的状态。金鹏502作为一款拉力车型,它的强项是长途摩旅,一天跑几百公里都是没什么问题的,在进藏318路上经常能看见他的身影。 动力方面:搭载一台直列双缸水冷发动机,能够爆发出47.6匹的最大马力,而且标配滑动离合和双通道ABS,20L油箱为其提供不错续航。

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