国内250排量的公路赛车，也就是入门仿赛车型，是国内一个受众度非常高的车型。而且现在各家车子的产品力也都不错，价格基本都是围绕在20000元左右。
国内250仿赛的一哥应该是春风250SR，简直是街车的感觉，到哪里都可以看见这台车的身影。外形设计拉风动力强进，两万出头的价格就能搞定，所以很多少男少女都很喜欢它。
后面无极终于推出了自家的入门仿赛车型250RR，也占据了不小的市场份额。关键的是，这款车更小更轻，动力性能更好，价格同样定为两万元。
2021款 无极 250RR
作为无极250RR的真实车主，我想谈谈对它的感受。
首先声明，我的车是2021款无极250RR，而不是后来出的2022款竞技版，所以一切观点都是针对老款车型发表的。
首先，这台车是真的轻，感觉跟我之前骑得阿普利亚GPR150差不多，座位会稍微低一点，所以安心感会更强。而且，我比较好奇的是，我在骑GPR遇到横风的时候车子很摆，但是无极就不会，可能是轮胎不一样导致的吧。
然后，原厂的灯光角度偏低，远近光几乎感觉不到区别。于是我自己调整了一下，效果改善明显，基本不怕走夜路了。
螺丝刀很不好用，改套筒。
就是这颗螺丝，从底下往上拍的角度
调整方法在车头正中间靠下的位置，需要把手从下面掏进去处理。而且，要尽量使用套筒调整，不让用螺丝刀会非常困难，几乎看不到变化。
再者，这个液晶仪表车机是支持手机互联功能的（安卓系统是设置手机热点让车机连手机，苹果系统则是手机连接车机的无线，千万不要选错了页面），可以非常方便的实现导航功能。只不过连接的时候要多试几次，可以利用手机搜索蓝牙，然后把车机的用户名直接给复制过来，要不那个连接符号很容易输错，因为会涉及到中英文符号的因素。然后车机的无线和蓝牙也都统统打开吧，要不然也可能连接不上。
连接上仪表盘下面中间位置就会出现那个蓝色的无线标识，然后手机再打开咕咕行APP，就可以进行导航或者其他应用的投屏了。
另外车机里面显示的内容也比较丰富，包括电压、水温、油耗、剩余保养里程、当天启动时间和总启动时间。当该保养的时候，左上角会出现扳手🔧的标志，切换到这些参数的显示页面，长按上键就可以恢复5000km的原始数据了。
最后，我再聊一下油耗，这个车竟然比GPR150还要省油，我开基本就是2.8左右，满箱油续航的极限值差不多在500km左右，非常的棒👍🏻
总结一下，我认为无极250RR是一台好车，值得大家去拥有！尤其是新款的竞技版车型，更是做了好几项的升级，增加一千元性价比更高。而且现在厂家还有2000元的油卡赠送活动，我个人感觉非常的超值。