进入2023年，大家发现万元附近的踏板车进入了两极化状态，也就是国产车型拼命堆配置压价格，合资车型还在改颜色改外观吃老本。
不过最终得实惠的还是消费者，目前带ABS又带TCS的合资车型很少，但是至少还有那么几款，如果你也看重这2个配置，这3款车型，可能是为数不多的可选车型了。
1、QJ鸿125 售价10699元
发新车像下饺子的QJ，布局大多是街车跑车和巡航车型，在125踏板市场，QJ是后来者，但是它一发力似乎就要使出全力。鸿125不仅实用了低摩擦带启停技术的低油耗发动机，还配备了双通道ABS和TCS，价格也十分给力仅仅万元出头，这真的是要卷死同行。
鸿125的发动机已经在光阳的jockey125验证过，低油耗而且账面数据也不错，这台发动机最大功率为6.9KW，最大扭矩10N·m并带有无声启动和3秒起停的功能。
虽然这台车油箱依旧是6L的常规油箱，但是鸿125的外观和前脸颜值在线，而且根据车友的拆解来看，这台车的塑料件无论是厚度还是漆水以及大部分的细节，还是比较到位的，这说明，QJ也是真心想把这台125做成口碑车型。
2、大阳VRS125 TCS版 售价12980元
大阳作为北方企业与泰国正大合资的企业，推出的VRS125曾经是125踏板市场配置最丰富的车型之一。不过大阳的身份很多人都不太清楚，有朋友认为它是国产，也有朋友认为它是合资，口碑也有点两极分化，不过大阳新出的这款车无论是车架还是发动机数据，都是跨级一般的存在，也是这个价位配置的开创者之一。
首先来自合资方的本田图纸，大阳VRS125配备了本田的4V混合动力的水冷发动机。这台125级别的发动机最大功率却有11KW，最大扭矩为12.5N·m，并有10秒的电动机介入加速时间，这台发动机从数据上看，几乎是125级别的天花板了，再加上这款车的轴距和车架设定几乎都是150级别的，也就是你花了125的价格买了150的车型和配置。
前后12寸的轮毂，搭配前后碟刹和双通道ABS+TCS，还有10L的油箱，4透镜的LED大灯，整车的前脸设计也比较耐看。
3、大阳VPS 极致版 售价9999元
大阳的这款VPS125几乎被上面的VRS125压的没了热度，这款车在上市之初就是主打和UY相似的前脸和ABS+混动的卖点。只是仿UY的车型太多了，很少有人注意到这款车。而这台车的定位，也没有VRS125来的那么高。
大阳VPS125配备了带有混动的2气门风冷发动机，同时匹配了前后碟刹和双通道ABS+TCS，这台发动机最大功率7.2KW，最大扭矩10.5N·m，也是风冷发动机同级里面比较亮眼的数据。
另外一点就是大阳最能听进摩友的建议，几乎全系混动车型，都有10L左右的大油箱，这一点对于经常城市通勤或者跑闪送跑外卖的摩友来说，简直太方便了。最后就是这台车的价格9999，几乎是万元价位，配置最高的125踏板了。
不过大阳的口碑两极分化也比较多，有条件的摩友最好选择当地有售后网店的进行选购。
以上3款有ABS带TCS的125车型，你会选择哪个呢？