Django是法国著名摩托车品牌标志旗下的一款复古踏板车，以法国爵士乐大师姜戈·雷因哈特（Django Reinhardt）的名字命名，于2014年首次亮相。Django的设计灵感来源于白兰地在1950年代推出的S55和S57两款经典踏板车，采用了圆润的车身线条、鲜艳的色彩搭配、铝制车架和前后轮罩等复古元素，同时也加入了现代化的配置，如全LED灯具、液晶仪表盘、USB充电接口等，以满足不同年龄层和喜好的消费者。
为了丰富Django的产品线，标志推出了Django Café Racer这款新版本，主要针对喜欢Café Racer风格的年轻消费者。Café Racer是一种源自英国的摩托车改装文化，主要特点是将车身降低、加装低把、去除多余的配件、改善动力性能等，以追求更轻盈、更简洁、更快速的驾驶体验。Django Café Racer在基本保留姜戈原有设计的基础上，进行了一些Café Racer风格的改变，如将前后轮罩缩短、将座垫改为单人式、将后视镜移至把手下方等，以突出其运动感和个性化。
售价为19,800元人民币，是目前最便宜的Django版本。相比于其他版本，它并没有太多的配置上的差异，除了全LED灯具外，还配备了前轮单通道ABS防抱死系统，以提高安全性能。动力方面，它搭载了150cc水冷单缸引擎，最大功率为9.3kW / 7500rpm，最大扭矩为13.2N.m / 6000rpm，最大马力为12.6匹。这样的动力性能并不算出色，在同级别的踏板车中属于中等水平。
Café Racer作为一款复古风格的廉价踏板车，在市场上存在不足和挑战。首先，它面临着来自国内外众多竞争对手的压力，如本田PCX150、雅马哈NMAX155、铃木BURGMAN 200等，这些车型在价格上相差不大或稍贵一些，但在配置和动力上都有明显优势。其次，它也需要考虑到消费者对于复古风格和Café Racer风格的接受程度和喜好程度，这些风格可能并不适合所有人群，而且也可能随着时间和潮流而变化。因此，Django Café Racer需要在保持其独特魅力的同时，也要考虑如何提升其配置和动力性能，以增加其市场竞争力和吸引力。
Django Café Racer是一款延续姜戈设计并加入Café Racer风格的复古踏板车。它的售价低廉，但配置和动力性能无明显优势，市场表现面临较大竞争压力。建议厂家考虑优化配置和动力，以提升市场竞争力。