我有幸参加了450NK的试驾体验会，对这台车有了深入的了解。450NK是一台适合新手和老手的运动街车，具有优秀的驾控性和动力性，价格也很实惠，只需28850元。
发动机是450SR同款，是世界上唯一搭载270度曲轴的中排量发动机，最大功率37kw/9500rpm，最大扭矩39nm/7600rpm。这个发动机的特点是低速扭矩充沛，高速动力强劲，声音也很有魅力。在试驾过程中，我感受到了这个发动机的灵活性和爆发力，无论是在山路还是在高速上，都能给我带来足够的信心和乐趣。而且这个发动机还有一个优点，就是热控性能好，即使在高温下也不会出现过热或者降功率的情况。
外观设计精美，具有浓烈的科技感和未来感，前脸采用800NK空气刀同款，车架裸露在外，线条犀利紧凑。450NK的整车尺寸为2020mm×770mm×1070mm，轴距为1360mm，整备质量为174kg。这样的尺寸和重量让这台车非常灵活和稳定，在转弯时也很顺畅。
标配了全车LED光源，前大灯配有透镜，后尾灯有ESS紧急提示灯。LED光源不仅节能环保，而且亮度高、寿命长、视觉效果好。前大灯的造型很有个性，像一把锋利的刀刃，在夜晚也能吸引眼球。后尾灯的ESS紧急提示灯是一个安全功能，在刹车时会闪烁提醒后方车辆注意。这个功能在高速上非常实用。
仪表支持两种UI风格，功能丰富，支持手机投屏、电话与音乐设置等等。仪表采用了7英寸全彩液晶屏幕，UI设计精美，显示效果清晰。仪表可以通过左手把上的按键进行操作，也可以通过手机APP进行设置和调节。仪表可以显示速度、转速、油量、水温、电压、里程、时间等信息，还可以切换三种驾驶模式：运动、经济和雨天。仪表还可以连接手机蓝牙，实现导航、电话、音乐等功能。我觉得这个仪表是这台车最大的亮点之一，让骑行更加智能和便捷。
手把开关质感和设计优秀，带有无极可调功能的牛角和透明油壶也是亮点。手把开关的按键都很轻松，反馈也很清晰，不会出现误触或者卡顿的情况。手把上还有一个USB接口，可以给手机充电。牛角的角度可以根据个人喜好进行调节，让骑行姿势更加舒适。油壶的材质是透明的，可以直观地看到油量和油质，也方便检查和维护。
油箱容量为14L，需要加注95号汽油，百公里油耗约为5L，续航里程约为230km。这个油箱的容量和油耗都算是中等水平，不算特别突出，但也不算差。在试驾过程中，我没有遇到加油的问题，因为浙西天路沿线有很多加油站。油箱的造型也很漂亮，符合车身的整体风格。
座垫分体式，前座舒适度好，后座舒适度差，支持座高调节。前座的材质是软硬适中的海绵，骑行起来不会感到疲劳或者疼痛。前座的高度可以通过一个旋钮进行调节，范围是780mm-800mm。这个功能对于身高不同的骑手来说非常友好，可以找到最合适的位置。后座的材质是硬塑料，骑行起来比较僵硬和不舒服。后座的高度是850mm，比前座高出了50mm。这样的设计让后座看起来很有层次感，但是也增加了后座骑手的压力和不安全感。
450NK是一台性价比很高的运动街车，无论是外观、动力、操控还是智能化都有不错的表现。这台车适合新手和老手，可以满足日常通勤、周末游玩、长途旅行等各种需求。如果你也对这台车感兴趣，不妨去当地经销商咨询一下吧。