NO.1 无极CU525
CU525是无极的首款巡航车型，怎奈外观设计上依旧是不尽人意，花生头灯跟车尾造型应该是拖累颜值的两个点，不过都快要发布了，想必无极也不会更改外观了。
动力使用KE525发动机，峰值功率39.6千瓦，最大扭矩50.5牛米。拥有皮带链条两个版本，硬件配置上有西户卡钳、双通道ABS、全彩液晶仪表、滑动离合等，TCS应该也会有吧。
NO.2 力帆KPV350
KPV350是力帆的第二款ADV风格踏板，也是力帆排量最大的踏板，目前市面上这个排量段的同类产品是比较少的，所以KPV350只要产品力过得去，定价务实一点，前景还是很可观的。
外观是比较帅气的跨界ADV风格，动力参数也很不错，使用了一台350cc的单缸水冷四气门发动机，峰值功率25.5千瓦，最大扭矩34.5牛米。
除了升仕350之外，力帆这台发动机应该是国产第二强的350踏板发动机了吧（仅限于参数方面）？配置方面据称会有TCS+ABS、行车记录仪、胎压监测、无钥匙启动、彩色多功能仪表等丰富配置。
NO.3 赛科龙RT2
赛科龙RT2在踏板领域貌似是一个小透明，这也不怪大家，因为RT2这鸭子嘴一般的前脸实在是不符合大多数人的审美，整车线条也谈不上有多好看，至于2.08万的价格嘛也中规中矩。
而据官方消息，新款RT2将会在动力方面做出升级，八成就是要换装比亚乔X7上的那台244cc的单缸水冷四气门发动机，峰值功率19.1千瓦（提升了2.1千瓦），最大扭矩22.5牛米，期待来个加量还降价。
NO.4 布雷斯通漫卡150
标致全新的姜戈EV0还没有上市，布雷斯通的“国产姜戈”都快要发售了。这台漫卡150外观上有百分之九十以上都在“致敬”姜戈EVO。当然对于一些小厂家来说，模仿总是要比原创来得保险一点，这个也可以理解。
动力部分依旧是用的隆鑫KS150发动机，配置方面还算丰富，配备有双通道ABS+TCS牵引力控制系统、无钥匙启动、大尺寸彩色仪表、投屏导航和胎压监测功能、手把加热以及车联网系统等等。
以上就是官方公布的四款将在西安摩博会上发布的新车，不知是否有你期待的那一款呢？除了以上这些，必定还会有其他品牌的更多新车亮相，让我们期待一下吧！