春风700系列又出新车型了？今日，春风在欧洲市场发布MT系列新款车型700MT，售价6999欧元（折合人民币5.5万多）。这是春风700平台的第四款车型，但是没有选择先在国内市场发布！
春风700MT作为650MT的继任者，延续了650MT的设计风格，但是对细节做出了优化调整。相比650MT新的700MT要更加帅气，不仅车头侧包围层次更加丰富，配色和版画也贴合当下的主流审美。
新款车型依然是盾形的前脸，头灯的内部结构有所改动，由两颗LED透镜组成，增加了外圈的LED位置灯，转向灯的造型保持不变。700MT的风挡将两侧的辅助小风挡更换为茶色，同时风挡具备调节功能。
新的全彩仪表与450系列相同，5寸的全贴合曲面屏，提供手机投屏导航以及各种丰富的多媒体功能。为此手把按键也换成了450SR的同款设计，质感提升不少。
硬件部分，倒立式前减震，支持回弹和阻尼调节，侧置单边后减震也具有预载和回弹阻尼调节功能。制动系统方面，700MT与650MT基本相同，前双碟由花瓣盘改成圆盘，还是西互双活塞刹车卡钳，后刹车保持不变，标配双通道ABS，由倍耐力提供天使GT的轮胎，不过很遗憾TCS并没有出现在700MT上。
春风700MT的座高820毫米，车重218公斤，最小离地间隙170毫米，油箱18升，轴距和尺寸与650MT完全相同。动力部分还是那台我们非常熟悉的，693cc排量的直列双缸水冷发动机，最大功率55千瓦，最大扭矩68牛米，标配滑动离合器。
新的700MT虽然是在650MT的基础上升级而来，但是外观以及功能配置方面的变化，让这台车的竞争力提升不少，虽然在电控方面距离老大哥800MT相差很远，但是考虑到800MT在欧洲的价格超过了1万欧元，这台新的700MT还是很能吸引人的。