大家好，我是老周，一个非主流摩托车爱好者！
西安国际摩博会，于西安国际会展中心举办， 7月5日-7月9日为期5天。今天是第一天，就在刚刚，无极以现场直播的形式，上市了旗下首款双缸中排巡航车型，cu525，售价29766元，而针对西安首批盲订的前20名用户，还会赠送价值2000元的骑行皮夹克。那么咱们来聊聊聊聊这台刚上市的新车！
CU525采用了当前国际巡航领先的"运动车"设计理念，融入了一丝哈雷运动者的风格。整体外观风格比较激进，既展现了运动感，又保留了一定的复古气息。前大灯采用独特的"花生型"设计，内置三颗透镜，并具有鲜明的辨识度。上下方的灯条则起到了日行灯的作用，给人一种萌萌的感觉，让人联想到瓦力机器人。左右转向灯安装在灯罩的上部，配有底座。后视镜采用了手把式后视镜，常见于咖啡复古车型。油箱设计没采用传统的水滴形状，而是采用了不规则的设计，并在两侧配备了大型进气口。车辆下部暴露的发动机、小短尾分段式座椅、单侧双出排气等细节都充满机械感，使整车线条流畅且带有肌肉感。
动力方面，CU525搭载的是KE525发动机，这台发动机的前身是隆鑫自家的KE500机型。按照个人猜测，隆鑫可能购买了本田的相关专利，并进行了"逆向研发"，这与本田自家CB500系列上配备的PC44E发动机相似。因此，这台发动机的基础非常出色，并且也应用在无极品牌的其他525系列车型上。实际排量为494cc，采用直列双缸水冷双凸轮8气门结构，压缩比达到11.5:1，因此需要使用95号或以上的汽油。最大功率为39.6KW，最大扭矩为50.5N.m，并配备滑动离合器。
配置方面，这次上市是皮带版，全车LED光源，但配的是全彩液晶仪表而不是tft可投屏仪表（说真的我个人感觉其实巡航车这么小的仪表配TFT反而有点浪费，主要数据能显示清晰就好了），而T-BOX智能车机互联系统也是必不可少的配置。另外，车辆还采用了倒立式的前减震和双边预载可调后减震。刹车系统采用了前单碟刹配西互4活塞卡钳和后单碟刹配西互单活塞卡钳。同时，车辆还配备了前后双通道ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统，安全性能充满保障。
因为之前有无极经销商线下开启了这款车的预定，以29999元的价格接收车辆订单且承诺“少不退多不用补”。而且因为一开始说的这款车会有两个配置，链条版和皮带版，所以当时很多人猜测普通链条版售价会在29999元或者以内，皮带版售价应该在31000左右。没想到无极这次直接来了个“王炸”，皮带版直接把售价订到了29766元。众所周知，目前2-3万左右的巡航车，主要就是豪爵的TR300，闪300s/闪350，金吉拉300/450和灰石300，还有赛科龙RA401。那么按照这个情况，后期无极如果再出cu525的普通链条版，去掉tcs，使用普通液晶仪表，然后如果再去掉T-BOX的话，很有可能会把价格压缩到26000左右，那真的会把一众巡航“卷到内伤”。当然，这还得根据cu525后期的市场表现来说了，现在定论还言之过早！
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