赛科龙RX650新款引领国内越野摩托车市场,非凡互联系统是最大亮点

更新于2023-07-06

赛科龙是国内知名的摩托车品牌,旗下有多款高性能的越野车型,其中RX650是最高规格的一款,曾经在多个国际赛事中获得过优异的成绩。近日,赛科龙发布了RX650的最新款,售价47800元,比老款低一千元,但配置却有了大幅提升,尤其是在智能化方面,搭载了宗申开发的非凡互联系统,让越野体验更加便捷、安全和有趣。

外观上与老款相似,仍然保持了硬朗、动感和时尚的设计风格,车身采用了黑色和橙色的撞色搭配,显得十分醒目。车头有一个大灯罩,下方是一个LED日行灯,两侧是两个LED转向灯。车身侧面有一个大型的油箱盖,上面有赛科龙的LOGO和RX650的字样。后部有一个LED尾灯和两个LED转向灯。整车LED灯具不仅美观,而且节能耐用,提高了夜间行驶的安全性。

RX650的更新主要在配置方面,最大的亮点就是配备了宗申开发的非凡互联系统。这是一个基于云端和物联网技术的智能系统,可以实现多方交融互联、车辆状态监测、OTA升级和记录关键数据等功能。通过手机APP或者TFT仪表,用户可以随时查看车辆的位置、速度、油量、电压、水温等信息,也可以远程控制车辆的启动、锁止、寻车等操作。非凡互联系统还可以与其他设备或平台进行连接,比如导航、音乐、通话、社交等,让用户在越野过程中不会感到孤单或无聊。此外,非凡互联系统还可以通过OTA升级来优化车辆的性能和功能,也可以记录用户的行驶轨迹、里程、油耗等数据,并生成报告和分析,帮助用户提高驾驶技巧和节省成本。

新款RX650除了非凡互联系统外,还有其他一些先进的电子配置,比如MSC车身稳定系统、弯道ABS、博士新一代的电子油门、双向快排等。MSC车身稳定系统是一种基于IMU传感器的智能控制系统,可以根据车辆的倾角、速度、加速度等参数来调节刹车力度和牵引力度,从而提高车辆在各种路况下的稳定性和操控性。弯道ABS是一种针对弯道制动而设计的防抱死系统,可以根据车辆的倾角和速度来调节前后轮刹车力度的分配,从而避免轮胎打滑或失控。博士新一代的电子油门是一种基于电子信号控制油门开度的系统,可以根据用户的驾驶模式和习惯来调节油门响应和输出特性,从而提高车辆的动力性和节油性。双向快排是一种可以在不松开油门和不踩离合的情况下实现升降挡的系统,可以减少换挡时间和干扰,从而提高车辆的加速性和平顺性。

新款RX650搭载了宗申和诺顿联合研发的直列双缸水冷八气门发动机,排量649.5cc,功率52Kw/8500rpm,扭矩62Nm/7000rpm,有滑动离合器。这是一款高效、强劲、可靠的发动机,可以提供足够的动力和扭矩来应对各种越野场景。滑动离合器可以在高速下降时防止后轮抱死,也可以在高速加速时减少离合器的磨损,从而提高车辆的安全性和耐用性。

底盘方面,前KYB可调的倒立式减震+后中置单筒避震器,前后都是西互卡钳的碟刹,轮胎规格为前120/70-R17,后160/60-R17。这是一套优秀的底盘系统,可以提供良好的支撑、吸收、制动和抓地力,让用户在各种路面上都能享受到舒适和自信的驾驶感受。

其他配置方面,还有无钥匙启动、TFT仪表、USB充电接口等。无钥匙启动可以让用户更加方便地启动或关闭车辆,无需担心钥匙丢失或损坏。TFT仪表是一个彩色液晶屏幕,可以显示各种车辆信息和非凡互联系统的界面,也可以根据用户的喜好进行自定义。USB充电接口可以让用户在行驶中给手机或其他设备充电,避免断电的尴尬。

油箱容量为20L,整备质量为255Kg,座高为820mm。这些参数都是经过精心设计和考量的,既能保证车辆的续航能力和稳定性,又能适应不同身材和习惯的用户。

新款RX650是一款集合了多项先进技术和配置的越野利器,不仅在性能上有了大幅提升,而且在智能化方面也有了突破性的创新。它是赛科龙品牌的一张新名片,也是国内摩托车市场上的一颗新星。如果你是一个热爱越野、追求极致、敢于挑战、不断进步的骑士,那么新款RX650一定是你最佳的选择。

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