阿普利亚有一个非常经典的传统，同一动力平台，必会推出仿赛与街跑两款车型。Tuono660就是Rs660的同胞兄弟，它的骑行姿势更加舒适，发动机部位有更多裸露的肌肉感，主要面向喜欢街跑摩友们。
这台车的外观传承了Tuono家族特征，一体式高把、分离式的小包围，让其辨识度非常的高。这样的设计，让它既可以胜任激烈的极限驾驶，也能舒适地走街串巷，真正地把仿赛与街车的特性结合起来。
Tuono660的外观与Rs660非常相似，同样的头灯，与外壳融为一体的定风翼，轻量化的铝合金车架与后摇臂。它的版画配色也与Rs660相似，具有年轻化的运动风，颜值上非常漂亮！
它配置一如欧洲风范地豪华，多段可调Kyb减震、Brembo卡钳与上泵、铝合金双翼梁车架、全彩液晶仪表、Aprc电控包、双向快排、Tcs系统、多图弯道Abs、大量铝合金套件等等应有尽有。
Tuono660搭载的双缸机与Rs660一致，是由阿普利亚当家跑车Rs V4缩改而来的。它的最大马力99.9Ps，继承了高转的赛道基因，辅以超多的电控系统，无论是动力输出还是运行品质都有良好的保证。
这台车还存在一些缺点的！它虽然外观配置动力都不错，但是在做工细节上略显粗糙，确实难以与日系车的精益求精所相提并论了。当然这一点也正是欧系车的通病。
当然这一点也正是欧系车的通病，注重的东西与日产四大品牌完全相反。 至于品质方面，摩友们倒不用太过担心，根据目前的市场反馈来看，Tuono660可靠程度还是相当高的。
除此之外它的车架结合了一部分发动机的壳体作为支撑，以实现轻量化，所导致从某个侧面角度上看来，其车体还是有些单薄空洞的。事实上并列双缸机的视觉冲击力，难免要比四缸、三缸的差一些。     
如果经济条件允许，Tuono660绝对是目前中量级进口街跑中，最值得入手的一台。它的可玩性很高，适合的骑行环境也更广泛，作者个人认为这台车非常值得推荐！文末为摩友们附录上可选版画图。
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（部分配图源自网络）