豪爵摩托车作为国产老大哥，也是能比肩合资品牌之一。近些年来一直活跃在踏板市场，旗下各种类型踏板种类齐全，能够满足不同消费者的需求。同时中小型踏板国内市场基本被豪爵包揽。近日，豪爵又上市了一款新的125CC踏板车型，官方取名为星致UFD125。这款车的外形、动力、配置等方面都有亮点，其定位年轻、运动，高配版9980元、标配版9680元正式上市。高配版是快拆尾箱+碳钢护杠，标配版是快拆尾箱。下面让我们一起了解一下！
先来看UFD125的外观，是不是有些眼熟的感觉，对它是一款基于AFR125改款而来的踏板车型，从它在外观上有什么变化，那怎么说呢？也就是刚恰好踩在了大众审美的那个点中间。最明显的就是前大灯的造型。在LED灯源的加持下，高级感倒是强了不少。而侧面线条也是和AFR、虎鲨基本一致，细品之下还是豪爵。车身配色也很新颖，可提供9种外观花色可选，还有个特别之处，就是轮毂多了橙、蓝这些靓丽色系可选，满足不同的个需求。
动力方面，这台豪爵自主研发的ESE发动机在静音和振动上控制的相当不错，在动力数据上跟日系的几款踏板车型发动机持平，豪爵UFD125搭载单缸风冷电喷引擎，最大功率6.6Kw，最大扭矩10N.m，采用CVT无极变速器，超静音发动机采用FCC的离合器蹄块，降低发动机的拖动感，传动机构侧大厂惯用的日本阪东皮带，进一步降低振噪，提速更加顺畅！以其顺滑的中低速性能表现和稳定的动力输出，可在60km常用速度下可提源源不断动力。油箱容积为6.5L，续航能力较强，可以满足日常通勤和长途旅行的需求。
UFD125采用高刚性车架，整备质量只有115kG和1255mm轴距，加上不挑腿的坐高 ，小姐姐也可以灵活驾驭，同时UFD125还搭配优化设计的可调后减震悬挂系统，可以根据路况和习惯进行调节转。配搭CBS前后联动制动系统，两个车轮同时刹车，可以获得更大的摩擦力，当然也得益配有高湿抓防滑轮胎，使UFD125整车操控既轻盈又稳定，高速不飘，无论是都市骑行，还是山道压弯，都游刃有余。
配置
大灯采用的是德国欧司朗光源LED大灯，照明范围广，亮度更高、铺路效果更好。光感细腻的LED日行灯，而高亮不炫的LED尾灯，安全性更好高级感十足。来自USR四色幻变液晶仪表带时钟显示，非常个性化，显示界面也非常清楚，UFD125还配备了5V-2A-USB接口，为你出行带来极大的方便。原厂的碳钢护杠防护性能不错，与整车的匹配更加美。
所谓的通勤车型，UFD125车身轴距1255mm，但在纵向的驾乘空间方面，却进行了不同以往的优化，其坐垫采用了大尺寸，平踏板可以提供更多的空间和舒适度。储物空间是购买此类踏板车的用户非常关心的过去话题，UFD125也考虑周全，特大双开放式前置物箱，随身物品随取随放。19.8L大容量头盔箱，搭配防水防震的32L原厂快拆尾箱，收纳空间绰绰有余。
作为国内通勤代步车的领导者，豪爵摩托车一直致力于为用户提供高品质、高口碑的产品。在小排量市场不断创新，从VR150、UFD125，已经有了多款不同的车型，全面覆盖到消费者的需求和喜好。UFD125的上市，将进一步巩固豪爵在125小踏板市场的优势地位，同时也将对竞争对手造成更大压力。
豪爵在国内市场占据半壁江山，能与合资平起平坐。那是否应该往精品化、高端化方向发展。比如创建高端品牌，在外观设计、配置方面，打造出更有高端的产品，让ABC系统成为过去。
最后
豪爵的发动机在国内是首屈一指的，这个是毋庸置疑。日常通勤选择一个好品质，能给你带来了无限的省心。