电商界有个公开的秘密，那就是“南极人”是一个共享品牌，交钱即可贴上“南极人”的商标，身价倍增收割韭菜。 巨大的中国市场足够诱人，于是找到中国钱江贴牌生产X500；人口同样超14亿的印度市场也足够诱人，于是找到印度英雄（HERO）贴牌生产X440。 它，就是摩界大聪明——哈雷戴维森。通过上述两款车型，一举哦不两举，就拿捏住了全球近一半人口市场的消费者心理，高，实在是高。
中国市场X500，这配色乍一看以为是闪系列
中国市场X500售价4.5个w左右，似乎还算良心，但看看印度的X440，就让人要对洋大人口吐芬芳了…
芥末黄配色X440 Denim版本
X440 Denim基础版本在印度的售价为 229,000 卢比，相当于 2,773 美元，合人民币仅17000元左右。
X440s，车系高端型号
也有价格更高的版本，增加了漂亮的车漆、立体哈雷徽标，将“低端”的钢丝辐条轮毂升级为铝合金轮毂。售价就来到了3257美元，合人民币2万多元了！
当然，低价的产品配置自然不会太高。发动机是风冷 440cc 燃油喷射单缸发动机，在 6000 rpm 时输出 27 马力，峰值扭矩为 28 牛米/4000 rpm。车架还是钢材质，配有不可调节的倒置 KYB 前叉和仅具有预载调节功能的双枪减震。
3.5寸液晶仪表外圆内方
液晶仪表虽小但有，还能连接手机蓝牙～
一个 USB 端口、全车 LED 照明、前后盘式制动器以及双通道 ABS是车系标配。
那么，同为贴牌哈雷，中国消费者多花一倍多的软妹币可以得到什么呢。 1. 水冷双缸发动机带来的20匹马力 2. 能否撑满圆形仪表的圆形液晶显示屏
2. 更好的漆水和外观设计（maybe） 其他的我还没有发现，欢迎各位补充～ “如果X440来中国市场就好了”，我想这应该是全体X500车主的心声。只是，真漂洋过海来了，雁过拔毛后，售价也应该从印度咖喱升级为南亚高级料理了吧～