350CC大踏板其实受众并不多，对于踏板车来说，350CC已经算是大排量了，125-150CC踏板就已足以满足日常使用。在中间的250CC踏板相对于350CC踏板受众又要更广阔一些。那么目前比较热门的5款350CC大踏板都有哪些？
第一款：无极SR4 Max运动版（40766元）
无极大绵羊，其他车都是升级又降价，包括自家的SR150GT。但是SR4 Max升级后价格进一步上调，在这风口浪尖上调价格，无极对SR4 Max的产品力还是非常自信的。面对众多网友的质疑，还专门发出公告声明和宝马之间千丝万缕的联系。虽然4万元左右的价格不低，但是相对于同平台产出的宝马C 400来说，价格几乎腰斩。
不过SR4 Max的配置几乎已经顶满：倍耐力轮胎、KYB减震、博世电喷、西户刹车、胎压监测、TCS系统、TFT投屏仪表、无钥匙启动、转向辅助灯、紧急制动爆闪灯等等越级配置都可以在SR4 Max身上看到。车是好车，但是这价格让很多人接受不了。
第二款：光阳赛艇S350（39980元）
其实，S250和S350几乎一样，只不过换了一颗心脏，这颗心脏实际上还不是350CC，而是320CC，如凯越的321一样。S350的最大马力仅28.8匹，远低于350CC踏板平均34匹的马力。不过，光阳踏板的品质在业界得到了广泛的认可，很多人入手S350也是看重质量和口碑。除了标配无钥匙启动、TCS和ABS系统、TFT仪表等配置外，S350还配备了电加热手把和前后行车记录仪等必要配置。
第三款：QJMOTOR鸿350（36999元）
说实话，很多人还不知道QJ还有350CC大踏板，只知道赛600、闪300S等热门车型。相对来说，鸿350的售价在这个排量的踏板区间，算比较合理的，但是和以下两个车型相比，却又相形见绌。搭载350CC单缸水冷发动机，鸿350的最大功率和扭矩分别为25KW和35NM，最大马力34.3匹。在配置方面中规中矩，相比同级，没有太多亮点，在生活中基本很少见到这款实车，见得最多的还是无极SR4 Max和升仕350系列。
第四款：升仕350D（28800元）
这价格在KPV350没有上市之前，是性价比无敌的存在，毕竟不超过3万元的350大踏板除了升仕350系列，就是大阳V锐ADV350了。升仕的电控系统非常丰富，自然也不用怀疑350D的配置，不过这车要加95号汽油，12L的油箱容量在同级也不算大。除了常规安全配置以外，350D还有经济模式和运动模式调节功能，其动力在同级当中也可称得上是“佼佼者”。
第五款：力帆KPV350畅享版（25999元）
同级价格最低、整备最轻……KPV350再一次刷新350CC大踏板的售价，以前买250CC踏板的钱现在可以入手350CC大踏板了，这不仅是对350CC大踏板的市场冲击，更是对250CC中踏板价格的挑战。国产大踏板里面能放两个全盔的座桶寥寥无几，KPV350做到了。除了常规配置以外，KPV350还有ABS关闭功能，为车友提供个性化的体验，15L的油箱虽然算大的了，但还是比不过大阳V锐ADV350的17L大油桶！
以上是比较常见的350CC大踏板，按价格从高到低依次排列，抛开品牌影响力因素，在配置和外观大同小异的情况下，你中意哪款？