近年来，国内巡航车市场绝对是暴火的环境，同时也是竞争最激烈的车型了。除了高颜值，还要高性价比，否则真的难以在这个市场站住脚。随着金吉拉带火了这个车型市场，各大车企也都是纷纷入局。在这其中又一款车大家肯定绕不开，那就是赛科龙ra401。有着传统美式巡航的设计，低调内敛不张扬，十分符合国人的审美！
赛科龙ra401完全给了你一个不买奔达金吉拉450的理由！
在外观方面，赛科龙ra401可以说是十分优雅，既有复古巡航的个性活力，也有着沉稳自信的力量感。全LED光源的复古圆形自动大灯，水滴油箱，鱼雷排气，营造出绝对的复古氛围。车身线条流畅而饱满，让人第一眼看去就被深深吸引，非常具有辨识度。整车风格横跨bobber、old school、classics三种复古车型区间，改装潜力巨大！
仪表采用了一块尺寸不小的圆形全彩TFT仪表，这款屏幕十分高级，分辨率细腻，UI主题的设计感十足，感官绝对是顶级的，可以实现车机互联，手机投屏，直接省略了手机支架，实用性非常强。
整辆车在轻量化设计上下足了功夫。铝合金仪表支架、铝合金手把管、铝合金上下连板、铝合金换挡臂+制动臂、铝合金脚蹬等，减轻了重量的同时还增加了强度，因此这辆车用料十分扎实！这辆车实车坐姿舒适，车把后延、脚踏中置，近乎直立的骑行三角姿态，带来了相当轻松的骑行体验。
在动力方面，搭载了一款401cc水冷发动机，最大功率33kw/9500rpm，最大扭矩37Nm/8000rpm，标配FCC滑动离合器，发动机账面数据与其他401兄弟车型保持一致。配备了DID正时链条、顶置双凸轮、轻量化活塞、专用喷淋孔设计、异型燃烧室、双轴拨叉换挡系统等先进的技术，这款发动机也经过了市场检验，皮实耐用，采用多重技术降低发动机带来的震动，让运行变得更加平稳。在同等价位的前提下，同为复古巡航的闪350、豪爵TR300相比，赛科龙ra401的动力表现无疑是最强的，而比它动力强的金吉拉450又比它重量将近50斤。
硬件方面，配备了粗壮的倒置前减、后双气囊减震（支持预载调节）、前双碟刹+四活塞刹车卡钳，后单碟刹+单活塞刹车卡钳，标配双通道ABS和可关闭TCS功能。
这么大的一辆车，整备质量做到了188kg，比金吉拉450轻了将近24kg。坐高735mm，油箱容积为17L，这么大的油箱续航没有问题。轮胎规格为前120 / 80—17，后150 / 70—17，搭配前后运动真空轮胎、铸铝轮毂。
毫无疑问，赛科龙RA401在同级别车型中的竞争力相当强，有着出色的外观设计和出色的性能，尤其是在做工，品控，漆水上，赛科龙RA401有着长足的进步，最对是国产中的第一梯队。再加上巨大的改装空间，良好的骑行品质，这辆车绝对是一台性价比的好车！