济南铃木的UY125销量非常火爆，目前已经是国内125小踏板的销量一哥了，然而这台车最吸引人的一个亮点就是发动机非常优秀！因为它同时拥有动力强劲、质量可靠、噪音小、震动小、油耗超级低等等优点！那铃木的超级芯发动机到底有什么技术亮点呢？接下来这篇文章带你仔细了解…
        咱们先从缸头部分往下看起，这台发动机采用了SOHC单顶置凸轮轴两气门的配气机构，重点是摇臂采用了目前最流行的滚子轴承摇臂，滚动结构可以大幅度降低摩擦系数，有效降低发动机的运行阻力，降低发动机的运行噪音！而且摇臂和凸轮轴的寿命也大大增加！
        铃木超级芯的头缸燃烧室采用了香蕉型挤压燃烧室，据说是铃木在摩托GP上下放的赛车技术，它可以让更多可燃混合气被压缩到火花塞的最佳点燃区域点燃，从而实现快速高效的燃烧！
        气门采用了两段式倒角设计，有效的提升了进气效率！
        活塞采用了带树脂耐磨涂层的短裙活塞，和传统的长裙活塞相比短裙活塞的重量大幅度降低，同时活塞裙部的面积减少，运行阻力大幅度降低，再用上低张力的活塞环发动机运行阻力再次得到有效降低！
        超级芯发动机的活塞底部有一个机油喷嘴，只要发动机运行就会持续不断的向活塞背面喷射机油，让活塞得到即时的冷却与润滑，发动机的寿命大大增加！
        它还采用了铃木的EFI电喷系统，磁电机上有11个脉冲信号感应触点可以实现高精确点火，采用了8孔的喷油嘴可以让燃油的喷射雾化效果更好，同时与空气的混合更加充分，从而得到更好的燃烧效果！
        这么多技术的叠加，让它拥有了最大功率6.9千瓦，最大扭矩10N.m的优秀参数，实际的感受这台发动机的动力也要比同级别的125踏板更加强劲，而且运行品质更加顺滑！尾箱、护杠、风挡全部加上它的油耗也仅需要两升出头非常省油！就这么一台发动机国产车还不知道要多久才能超越！