无极是一个年轻的国产摩托车品牌，自2016年推出了首款车型CU400以来，就一直在探索不同的风格和创新。在今年的北京摩展上，无极带来了一款全新的巡航车CU525，引起了不少关注。这款车是无极对运动巡航风格的一次尝试，从外观、细节、配置等方面都有不少亮点，但也有一些需要改进的地方。下面我们就来详细分析一下这款车的各个方面。
CU525的外观设计是运动巡航风格，有很多巡航车的元素，比如低矮的车身、宽大的油箱、前倾的车把、后置的脚踏、长长的座垫等。但这款车也不是完全照搬传统巡航车的样式，而是加入了一些复古和科技的特点，比如圆形的大灯、腮帮子状的覆盖件、LED灯组、双尾排等。这样的设计让这款车看起来既有力量感，又有时尚感，适合年轻人的口味。
CU525的细节方面，有以下几个亮点：
- 大灯造型有点哈雷Sportster的影子，但更加具象化，有奶凶奶凶的感觉。大灯内部是LED光源，亮度和寿命都很好。
- 油箱两侧有两个腮帮子一样的覆盖件，增加了气势，也遮挡了水冷散热器。覆盖件上还有无极的LOGO和CU525的字样，彰显了品牌和车型。
- 缸头两边有“CU525灯组”，是无极专利设计的一种装饰性灯光，可以随着发动机转速变化颜色和亮度。这个灯组有科技感，也可以提高夜间骑行的安全性。
- 排气设计比较精致，双尾排有金属质感，排气声音也很浑厚。排气管道还经过了特殊处理，可以防止高温伤害骑手和乘客。
但这款车在细节上也有一些缝隙和不协调的地方：
- 腮帮子覆盖件和油箱之间有一些空隙，看起来不够紧凑。而且覆盖件和散热器之间也没有很好地衔接，影响了整体美感。
- “CU525灯组”虽然有创意，但也需要适应。因为它们和大灯之间没有很好地协调，看起来有点突兀。而且它们在白天可能不够明显，在夜晚可能又太刺眼。
- 车把上的仪表盘是一个液晶屏幕，显示了速度、转速、油量、里程等信息。但这个屏幕看起来比较小巧，和车身比例不太匹配。而且屏幕上的字体和图标也比较简单，没有太多的设计感。
CU525的配置方面，有以下几个参数：
- 发动机：494cc双缸水冷发动机，压缩比11.5:1，最大功率39.6kW/8,500转，最大扭矩50.5N·m/7,000转。这个发动机是无极自主研发的，采用了多项先进技术，比如电喷、平衡轴、滚动轴承等。这个发动机的性能不俗，可以提供足够的动力和扭力，满足巡航和加速的需求。
- 刹车：前后西互卡钳，前对向四活塞辐射卡钳配合单碟盘，后单向单活塞卡钳配合单碟盘，前后都有ABS。这套刹车系统来自知名的刹车品牌西互卡，品质有保证。而且前后都有ABS，可以有效防止刹车时的打滑和侧滑，提高安全性。
- 其他配置：可关闭的牵引力控制TCS、滑动离合器、41mm倒置避震器、双枪避震器（预载可调）、皮带传动等。这些配置都是比较高端的，可以提高车辆的操控性、稳定性和舒适性。特别是皮带传动，相比于链条传动，更加安静、平顺和耐用。
- 轮胎：前后轮毂都是16寸，前轮宽度130，扁平比为90；后轮宽度150，扁平比为80。这套轮胎来自米其林，质量有保证。而且轮胎的尺寸和比例都比较合理，可以提供良好的抓地力和稳定性。
- 尺寸：轴距1480mm，油箱容积15升，整备质量178kg，离地间隙160mm，座高710mm。这些尺寸都比较适中，不会让车辆显得过大或过小。而且油箱容积和整备质量都比较轻便，可以提高车辆的灵活性和经济性。离地间隙和座高也比较合适，可以适应不同的路况和骑手身高。
无极CU525是一款运动巡航风格的新车型，从外观、细节、配置等方面都有不少亮点，但也有一些需要改进的地方。这款车展现了无极作为一个年轻的国产摩托车品牌的特点：敢于尝试不同的风格和创新，但也需要在细节上更加精雕细琢。我们期待无极能够在未来推出更多更好的产品，为国产摩托车市场带来更多的活力和选择。