春风重磅型街车450NK，在经过了一个月的预售之后，终于于昨日正式上市，官方售价为27880元，竟然比预售价格的28580还要低了700块。这在当时450SR的预售上面是不曾见到过的，450SR的预售价格为31980元，预定后多退少不补，不过后来发布的正式价格为32580元起，比预售价格多了600元。
这一多一少的700+600，加一起就是1300块，足以说明市场上悄悄正在发生的变化。不过，变化的可不止这区区的一千多块钱。
自从北京摩博会前高金GK400的发布，价格为25980元，算是打响了国内中排量摩托车指导价的第一枪。然后就是在北京摩博会上，奔达静悄悄的发布了又一个重磅炸弹的价格，金吉拉450官方售价26900元，这台车的最大马力已经来到了50匹，最大扭矩也达到了45牛米，相当之强悍。再匹配上这个价格，可见它遇谁杀谁的目的。
接下来，国内一线的无极也发布了他家的第一台巡航车CU525，售价同样定在2字头，为29766元，这个价格比无极自家的街车525R要低了4000元。
可见，国内中排已经正式卷起来了，这对消费者来讲无疑是好事。只要各家厂商进行良性竞争，那么最终车主会成为受益者。
本次春风450NK的发布价格，也比同平台的自家跑车450SR，便宜了将近5000元，绝对是性价比更高了。
如果你不是一位铁杆仿赛拥趸的话，我建议去店里试试这台车，很可能会吸引到你。在玩车方面，花最少的钱，办最大的事儿，一直是我的一个追求。