大家好，我是老周，一个摩托车非主流爱好者！
无极CU525上市才没几天，国内巡航车摩托车市场就已经被这条“鲶鱼”搅的天翻地覆了，而因为这台定价不到30000元，双缸500cc级别的运动巡航车型，带来的“鲶鱼”效应还在不断发酵！先是合资品牌轻骑大韩旗下的HYOSUNG骁胜GV300S运动巡航太子车型，开展夏季促销活动，变相优惠2000元，价格打到了21980元。
而就在刚才，国产大厂钱江旗下高端品牌QJMOTOR又通过官宣，发布了闪300S和闪350这两台运动巡航兄弟车型双双官降2000元的消息。而针对7月刚提车的用户，赠送2次免费保养，等于是变相的补偿600元这样。那么接下来还是简单聊下下这两款车。
这两台车，从本质上来说，您可以理解为是一款车，因为它们的车架，配置，发动机，基本都是一模一样的。但是又存在一定的区别，就是外观细节和车型尺寸以及发动机动力的小差异。
闪350虽然也是延续了美系肌肉巡航车的设定，但是整车尺寸相比闪300S要更加修长的，长度长了115mm，达到了2225mm的总长度，而相应的轴距也长了120mm，达到了1520mm。跟TR300一样的轴距尺寸，从操控性来说的话，闪350就没有闪300S那么灵活了。而因为车身尺寸加长，厂家对闪350的分段式后座也做了相应处理，加长加高了，这样带来的好处就是载人的时候没那么局促了，这点闪300算是个薄弱项。闪350前面的大灯也是采用了独特的设计，由300S的圆形复古大灯改为了少见的“胶囊”大灯。大灯内置了三个独立透镜，日行灯集成在上方。车辆还配备了复古车特有的手把后视镜，进一步增加了现代复古感。此外，该车的拉花也十分有特色，融入了中国水墨画元素。与其他闪系列车型上的单一字母拉花相比，这款车的拉花更具新意。
发动机方面，闪300S配备的是一台V型双缸水冷8气门发动机，最大功率22.6KW，最大扭矩26N.m，配有滑动离合，而闪350的发动机，则是这台机型上的扩缸版本，最大功率24KW，最大扭矩30N.m，同样配有滑动离合，两车动力差距并不明显。
配置方面，全车LED光源，前后双通道ABS+TCS牵引力控制系统，皮带传动，液晶仪表等这些配置两车都有。
综上所述，目前这两台车，指导价本身只相差了2000元，而官降后，闪300S的23款TCS版本价格就到了22999元，而闪350的2023款则是到了24999元。基本就是给了一款车两个外观给大家选择，所以如果在这两款车型中纠结的车友，其实不用考虑太多，外观喜欢哪个买哪个就可以了。
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