在凯越等一众车还没有四缸仿赛的时候，赛600可以说是称霸国产唯一四缸仿赛头衔多年，凭借其高颜值，高配置，四缸的机子，和远远低于进口四缸的价格，以超高的性价深受各大骑友的喜爱，但是从今年，四缸仿赛如雨后春笋纷纷冒头开始，赛600逐渐褪下国产唯一四缸仿赛的头衔。
特别是凯越的四缸450一出，不到4万的高配版更是令一众网友直呼，赛600完蛋了！
但是号称饺子集中营的钱江会让自己称霸国产四缸仿赛界多年的宝贝疙瘩就这么芭比Q了？显然不可能，这不今天就带着廉价版的赛600，也就是“亮剑”，向凯越450“开炮”了!新加入的蓝白配色是否感到眼前一亮，有点宝马双R的味道呢？
39999的价格，可真是闪亮一剑，不知道凯越是否已经在连夜想对策了。虽然与赛600旗舰版相比，便宜了11000元，但是动力部分并未改变。
不过为了降低成本，亮剑版赛600做了几处改变；首先是取消了弯道ABS，只是弯道ABS，并不是直线ABS。再就是布雷博的卡钳换为西互卡钳。KYB减震也更为了马祖奇的减震，同时取消了智能锁改为机械钥匙，玛吉斯的MA-ST2轮胎也换成正新的CM-S3轮胎，同时取消胎压监测。其余部分均未改变。
虽然降低部分配置，但是更换的配置也并不是太低，与凯越450高配相比是只高不低，只是可惜的是赛600少了TCS功能，对于老司机来说不是个事，但对于新手来说可能就是心里纠结的一道坎了。
虽然赛600这波针对性极强，但是马上就是即将到来的重庆摩博会了，届时，春风，无极等一众大佬们的四缸或许也都将纷纷亮相，那么面对新一波的四缸来袭，钱江又会做出何种对策呢？