钱江赛600，39999的亮剑一出，虽说剑指凯越，但是也有友商受剑气所伤，小编觉得受伤较重的是杰迪的K750。
这款车是号称目前国产颜值最高，概念车还原度最高的一款车，前段时间在各个自媒体平台热度也挺高，看来是宣传上也花了不少“功夫”，这款车的价格是39800-43800。而如今赛600减配降价到39999，这就让很多摩友纠结了。
杰迪k750是实际排量730.4cc的双缸水冷发动机，采用全铝等离子喷涂陶瓷气缸，具备12.2:1（低功率）和12.5:1（高功率）两种压缩比，峰值功率60KW，最大扭矩70Nm，动力强劲数据非常亮眼，在K750上极速超过205km/h。整体设计科幻飞船风，也是目前国产最大排量仿赛。配备帅气的单摇臂，颜值可谓是超高！
配置也是一身名牌KYB减震及上泵，布雷博制动卡钳，前后ABS，倍耐力/米其林轮胎，百公里加速4s等。
本来以高颜值、大排仿赛的标签还是能占领一部分市场的，可毕竟在品牌及市场检验方面还是略有欠缺。一开始这个排量的仿赛还是一枝独秀，虽说和凯越450RR价格差不多，但是排量大了很多，选择性还是很强的。而如今四缸的赛600亮剑版也降价到这个价格，不仅可以和凯越一教高下，也让杰迪k750变的很尴尬。
虽然说在城市代步中双缸大排仿赛的体验度要高于四缸小排（其实赛600不算是哈），但是赛六毕竟经过市场的磨合与优化，稳定性还是会略高一些，并且与杰迪k750的排量差距也不是很大。可有那个摩友不想体验四缸的快乐呢？
四万块钱，你选凯越450RR还是赛600亮剑版还是杰迪k750？