近期关于uhr升级新款的消息，圈里聊的挺热闹，上个星期陪朋友去买车，店里刚好有新老款uhr，特意做了下对比，目测明显区别就是1，车侧板uhr字体。2，减震。3，坐桶内高低位小凸起挡板。4，挡泥板。5，坐垫下部边缘加长，防水。
我试坐没发现坐垫软硬程度有什么区别，如果免费升级当然好，不通知升级，我个人觉得也无关紧要，原厂挡泥板也才38，比之前动辄一百多还是好多了。以前还想买个，现在车子用了几个月，也觉得没什么大的必要换。坐垫进水其实也不算什么问题，什么车用高压水枪冲，多少都会进点，正常暴雨骑行都不会进水，已实践过了。
原车减震确实差点意思，升级版没试用，没发言权，反正原车减震也都不可能好到哪去。至于3段可调，没事基本也不会去调。最不满意的是灯光，这个是真不亮，已加了对隐藏射灯，后期还是可能考虑换大灯，一千多的售价觉得有些贵，后期再说吧。
发帖主要是看大家对于新老款的区分不是很清楚，防止商家更换部分配件，以老充新。
我买的是老款，已经骑了小半年了，里程快4000，国道巡航多，暴力驾驶，雷神全合成机油，油耗表显2.1，大部分时间+92，偶尔+95也没什么区别，没有所谓的圈震感。实际应该不到两毛钱一公里。懒得去找商家纠缠。如果老款比新款便宜大几百上千，那我宁愿买老款，没什么区别，如果价格一样，那当然是买新不买旧，个人观点。