前两天，QJ发布了鸿150 City的青春版，与鸿150 ADV青春版售价相同，都是1.5W，高配也都是1.7W。鸿150 City上市之初，1.7W的售价劝退不少人，但是这样的定价撑起来的配置同样经得起考验。这一次，QJ推出了青春版，进一步提升了鸿150 City的性价比，毕竟同级踏板的售价都在这个区间。
青春版的外观并无多大变化，仍然采用机甲前脸的设计语言，科技感十足，看起来时尚动感，充分迎合了年轻用户群体的喜好。青春版有白、黑、灰和银色四种配色，整体比较质朴、接地气。
动力方面，青春版搭载的是全新的四气门水冷150发动机，采用Power zero混动技术，实现无声启动和自动启停。青春版的峰值功率和扭矩分别为12.2KW和14.87NM，最大马力可达16.6匹，极速可达114km/h，这动力水平在同级当中算中等偏上。
在安全方面，青春版没有做任何让步，仍然配备双通道ABS+TCS牵引力控制系统，为骑行保驾护航。汽车级的LED前灯和天使锋翼LED尾灯，具有高亮、高穿透力和高辨识度的特征，铺路效果可观，如果不是经常长途骑行，原厂灯就已经足够，没必要花大几百加射灯。
有趣的是，QJ自己开发的钱江智行APP智能车联网系统，在鸿150 City上配备了，增加了骑行的智能程度，车辆状态、行车轨迹、里程记录等悉数掌握。无钥匙解锁、USB+Type-C双接口，以及宽裕的左右置物空间等细节满满，充分考虑了摩友的用车需求。
通过“鸿150 City青春版”，QJ想表达的意思是：“年轻人对产品本质的渴求，需要有更多的经济支撑自我成长，却又对自己座驾有要求”。可能很多人不太明白说的是啥意思，我认真读了三遍，也没有参悟透。让我来解读一下，年轻人对产品有要求，但是需要更多的钱实现自我，但是对座驾又有要求。可是，这两者有什么联系吗？更多的经济支撑自我成长和对自己的座驾有要求？年轻人需要钱实现自我成长，但是又想要一辆性价比高的摩托车（对座驾有要求）？有没有高人现身说法解读一下。
与青春版相比，高配16999元多了胎压监测、TFT仪表、行车记录仪等，多花的这2000元，您觉得值吗？