4RR提车等关单期间一直闲置在家，最近临牌上了一周开了三百公里，来浅谈一下我的用车感受，大家关心的油耗：车子加满一箱油能跑250公里左右，因为市区跑走走停停，估计路况好的话能跑300公里（磨合期开的比较温柔）首先这车骑行三角并不战斗，虽然他的车架是偏向赛道的，但骑行三角还是做了妥协兼具街道了，手把略微比忍4低一点，油箱有点变化，脚踏感觉差不多，骑行倒是不累，188公斤的车我开着感觉很轻巧，翻身也容易，新车老手都可以上手，绝对没问题。其次要说的就是双向快排，太好用了，加减档特别丝滑，高档低速并没有外界说的那么拖档，转速上的很快，还是很平顺的。由于磨合期所以就稍微拉了一下尾速，轻松上160，车子震动不大，车架很稳，相对之前我同样开忍4上到160就明显震动要大。等磨合期结束了换个胎拉一下极限尾速。原厂排气目前没改装计划，开起来听听还可以，四缸声浪特别万转的时候还不错，起步换挡的声浪就原厂排气来说还是挺不浑厚利落的。前后避震够用了哪怕跑山软硬自己根据需求调一下，刹车个人感觉目前够用，要改也改个直推上泵和刹车皮足够了，跑赛道都够了，脚踏的话我准备换梦幻星，这个脚踏压弯不行，还有就是轮胎必须换！必须换！跑山的时候明显感觉胎滑，没信心压。等磨合期过了胎是肯定要换，目前锁定S22，另外一个就是烫，四缸机这个夏天市区走走停停的红绿灯是依旧的烫。总体来说三百多公里的骑行感觉还是挺惊喜的，四缸小排量能轻松驾驭，丝滑灵巧，目前来讲十万以下这车综合表现应该没对手。
#川崎ZX-4RR