国产小钢炮,春风250nk,1万公里使用感受…

更新于2023-07-21

没有华丽的语言,简单说几句吧…

作为春风旗下nk系列街车, Nk250绝对算得上是一个佼佼者!自推出以来就广受广大摩友,特别是新手小白们的青睐…

我这台春风250nk是20年3月份购入的,到现在为止已行驶超过15,000公里。就在这里跟大家稍微弹一下自己的使用感受吧…

250nk是浙江春风动力股份有限公司在2015年推出的一款车型,它的整体造型和小弟150nk的外形设计基调基本上是一致的!250nk家族外观设计以橙,黑,白为主色调配色,给人的外观感觉很有战斗感!

春风250nk搭载一台十字,排量为249CC单缸水冷四冲程,双顶置凸轮轴式气门发动机,压缩比为11.3:1,(约26匹马力)最大功率19.5千瓦最大扭矩22牛米!全车LED灯源,17寸轮毂,分体坐垫,前倒置减震,后中置减震。前110后140正新半热熔轮胎,座高795mm,车重151公斤,油箱容积为12.5升…

本人这台nk250~20年购入以来,已行驶超过15,000公里,给我总体印象还是可圈可点的!

因为本人不太习惯暴力驾驶,而且该车保养都是雷神机油伺候,平时吃的都是95号汽油,平均一个星期基本上清洗一次。所以一直以来外观都保持的比较靓仔,嘎嘎新。

这台车总体给俺的印象还是不错的,中规中矩。反正这1万多公里以来,没有把俺抛在路上过。这台属于250CC排量小排街车中的一员,在动力输出方面非常的线性。在同级别的单缸同级别国产街车中,真的可以算上是一辆妥妥的小钢炮!

和小nk相伴这几年来,可能是我在保养方面做得比较到位,小nk基本上没有坏过,我就是自己在网上买了一套静音三件套更换过而已!小nk在250排量单缸的国产同类机车中,绝对是动力澎湃的一员,有时比起某些合资品牌的250双缸车,还要出色!但是我也有不满意的地方!就是单缸发动机跑起来真的有点抖,而且塑料配件太多,比较繁琐!水温偶尔也会有过高的情况!这也许是小nk的通病吧!还有一个最令我不满意的地方就是,电瓶冬天容易亏电,我这台就尝试过冬天因为亏电而打不着火!后来是在朋友的帮助下推着的!其他的没什么大毛病,总体印象还是不错的,所以说为什么小nk在某范上面长期占据人气街车榜前列!

俺已和小nk一起走过了三年的时间了,平时也很少出去摩旅,偶尔也跑过三两次长途,小nk也从来没有让我失望过!你从来没有把我丢路上过。

总的来说这款街车,在同排量级别的国产街车中,性价比真的算不错…你们觉得呢?

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