本田NC750X双离合变速器,摩托车也能享受汽车级换挡

更新于2023-07-21

摩托车作为一种个性化的交通工具,不仅要满足驾驶者的实用需求,还要展现出独特的风格和品味。本田作为世界知名的摩托车制造商,一直致力于为消费者提供高品质和高性能的产品。2023款本田NC750X就是一款集时尚、现代、动感于一体的摩托车,它不仅拥有流畅的线条和立体的造型,还搭载了本田独有的DCT双离合变速器技术,让驾驶者可以享受到更加高效和流畅的换挡体验,同时提高了燃油经济性和动力输出。下面就让我们一起来了解一下这款车的各方面特点吧。

NC750X搭载了一台745cc直列双缸水冷发动机,采用了OHC四气门结构设计,可以提供强劲而平顺的动力输出。该发动机的最大马力达到了58.6匹,最大功率为43.1kW/6750rpm,最大扭矩为69N·m/4750rpm。这样的数据表明,该车在低转速时就有着充沛的扭力,可以轻松应对各种路况和驾驶需求。同时,该发动机还采用了PGM-FI电喷系统和电子油门技术,可以根据驾驶者的操作和环境条件自动调节油气混合比和进气量,从而实现更加优化的燃烧效率和排放控制。

最大的亮点就是它拥有本田独有的DCT双离合变速器技术。这种技术可以让驾驶者在不需要踩离合或挂挡的情况下,实现自动或手动换挡。DCT双离合变速器由两个离合器组成,一个控制奇数档位,一个控制偶数档位。当一个离合器工作时,另一个离合器就会预先选择下一个档位,并在适当的时机迅速切换,从而实现无缝连接的换挡过程。这样不仅可以减少换挡时间和损耗,还可以提高换挡的平顺性和舒适性。此外,DCT双离合变速器还具备了标准、运动、雨天、自定义四种动力模式,可以根据不同的路况和驾驶风格自动或手动调节换挡策略和发动机输出特性。

外观设计保持了时尚且充满了现代感的风格。整车线条流畅,车身比例协调,侧面整流罩的设计更是立体感十足,给人一种前冲的姿态。该车还配置了全LED光源的灯光系统,包括前大灯、后尾灯、转向灯和日间行车灯。这样不仅可以提高夜间的照明效果和安全性,还可以节省电能和增加寿命。该车的仪表盘采用了LCD液晶显示屏,可以显示各种信息,如速度、转速、油量、里程、时钟、电池电压、水温、动力模式等。虽然这种仪表盘并不是最先进的,但是也足够清晰和实用。

车身结构也经过了优化,采用了更加坚固和轻量化的材料,使得车辆在行驶过程中更加稳定和灵活。该车的轴距为1535mm,最小离地间隙为165mm,这样可以保证良好的操控性和通过性。该车的座椅高度为800mm,适合不同身高的驾驶者。该车的油箱容量为14.1升,可以满足长途旅行的需求。该车最大的特色就是它拥有一个23L大容量的前置收纳空间,可以放置头盔、手套、雨衣等物品。这个收纳空间位于前油箱盖下方,通过钥匙开启,非常方便和实用。该车的整备质量为214公斤(MT),相比于同级别的其他摩托车来说并不重。

减震和刹车系统也保持了一贯的高标准。前减震采用了Showa正立式减震器,后减震采用了多连杆结构中置减震器,都支持预载可调功能,可以根据路况和驾驶者的喜好调节减震效果。刹车系统采用了前Nissin对向四活塞卡钳和后Nissin单活塞卡钳,搭配前320mm浮动式单碟片和后240mm单碟片,制动力强劲而稳定。同时,该车还标配了双通道ABS制动系统和牵引力控制系统(HSTC),可以在紧急情况下有效防止轮胎打滑或锁死,提高驾驶安全性和信心。

2023款本田NC750X是一款集时尚、现代、动感于一体的摩托车,它不仅拥有流畅的线条和立体的造型,还搭载了本田独有的DCT双离合变速器技术,让驾驶者可以享受到更加高效和流畅的换挡体验,同时提高了燃油经济性和动力输出。如果你是一个对驾驶体验和外观风格有着较高要求的消费者,你可能会被这款车所吸引,因为它确实能给你带来不一样的感受。总之,2023款本田NC750X是一款有着自己特色和优势的摩托车,它值不值得购买,还要看你自己的喜好和需求。

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